На северо-западе Франции состоялось открытие участка первой в мире автодороги Wattway, покрытие которой изготовлено из специальных панелей с солнечными батареями. Экспериментальный участок дороги, протяженностью около одного километра, расположен в Нормандии в районе города Турувр.
Общая площадь вмонтированных в покрытие солнечных батарей составляет 28 квадратных километров. Батареи в свою очередь покрыты резиной и подключены к местной электросети.
В среднем по дороге в Турувре проезжают две тысячи автомобилей каждый день. При оптимальных условиях «солнечная» дорога сможет генерировать 280 кВт энергии в час. Это обеспечит городок с населением пять тысяч жителей уличным освещением на протяжении целого года.
Как сообщает ТАСС, в церемонии открытия автодороги приняла участие министр экологии, устойчивого развития и энергетики страны Сеголен Руаяль, которая отметила, что «использование поверхности автодорог для размещения панно, превращающих энергию солнечного света в электричество, позволяет сэкономить земли, пригодные для ведения сельского хозяйства». Она также объявила о четырехлетнем плане по строительству «солнечных» магистралей в Бретани и Марселе.
Отметим, что впервые солнечные батареи в качестве дорожного покрытия были применены два года назад на велодорожке в Нидерландах. На начальной фазе эксперимент показал, что происходит весьма быстрый износ поверхности солнечных батарей, особенно в зимнее время. В дальнейшем голландские инженеры сумели решить эту проблему.
Другим недостатком подобных дорог является то, что солнечные батареи работают более эффективно, находясь под углом к солнцу, как правило, на пологих крышах домов, а не на горизонтальной поверхности. Кроме того, каждый киловатт-пик (единица измерения солнечных систем) Wattway в настоящее время стоит 17 евро, а киловатт-пик подобной установки на крыше обходится в 1,30 евро.
