Превышение скорости — одно из самых распространённых нарушений ПДД.
Но опытные автомобилисты знают, что можно подбавить газку и ехать чуть быстрее дозволенного, потому что так и штраф тебе никто не выпишет, и до дома доедешь быстрее.
Согласно ПДД, в населённых пунктах ехать нужно на скорости не более 60 км/ч, а передвигаясь по жилым зонам и дворам, не превышать отметку в 20 км/ч. Вне населенных пунктов на скоростные лимиты влияет масса факторов.
- тип дороги;
- вид + масса транспортного средства;
- факт буксировки: механических ТС, прицепа;
- наличие крупногабаритного, тяжеловесного или опасного груза;
- присутствие в ТС детей;
- присутствие в кузове грузового авто людей.
Как правило, скоростной режим варьируется от 90 до 130 км/ч.
С точки зрения ПДД, превышать данные цифры нельзя. За это можно схлопотать штраф, про опасность и говорить не стоит. Однако в таблице санкций штрафа за превышение скоростного лимита не более чем 20 км/ч попросту нет.
До 2013 года действовал пункт, который устанавливал предупреждение или штраф в размере 100 рублей за поездки на скорости, превышающей установленные лимиты на величину не менее 10 км/ч, но не более 20 км/ч.
Но позже это наказание отменили. Сейчас за превышение меньше чем на 20 км/ч водители никак не отвечают.
С другой стороны, сама формулировка ПДД звучит расплывчато.
«Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства».
Получается, что водитель может отклониться от разрешённой скорости в большую сторону, если полностью уверен, что не спровоцирует своим поведением ДТП, но не из-за того, что он куда-то торопится.
Нажимая на газ, водитель должен учитывать целый ряд факторов: увеличение со скоростью остановочного пути, сужение игра обзора, наличие пешехода, качество дороги. Получается, что, принимая решение ускориться не больше чем на 20 км/ч, водитель не рискует получить штраф, но рискует попасть в ДТП и стать его виновником.
«В большинстве подобных ДТП назначается автотехническая экспертиза, которая будет устанавливать причинно-следственную связь между случившейся аварией и отклонением от скоростных лимитов», — отмечает «За рулём. рф».
Понятно, что целый комплекс довольно неоднозначных и противоречивых факторов, помноженный на превышение скорости, пусть и на законодательно допустимую отметку, могут сделать из водителя нарушителя. Доказать обратное будет крайне непросто. Но только в случае аварии поблажек ждать не стоит.
В таком случае ваша страховая откажется от выплат. При самом благоприятном раскладе вам придётся ремонтировать не только своё авто, но и машины других участников аварии. В худшем — винить себя за чью-то смерть и отвечать перед законом.
Получается палка о двух концах. Превышать, как говорится, можно, если осторожно.
Бывают, конечно, случаи, когда водитель соблюдает правила, но приборы накидывают лишние километры, имея погрешность. В этом случает лучше запросить сертификат на радар, в котором и значится возможная погрешность.
Обратите внимание и на протокол. Если манипуляции происходили, скажем, через стекло машины ДПС, то вероятность получить неточные данные увеличивается. Поэтому с особой тщательностью подойдите к составлению протокола и проверке самого измерительного прибора.
Европейские правила
В европейских странах к этому вопросу подходят без лишних церемоний. Превышение даже на 1 километр — штраф.
Скорость движения по населенному пункту в Европе, как правило, ограничена 50 км/ч (если нет других знаков). Максимально разогнаться можно, пожалуй, только на знаменитых автобанах Германии, если нет запрещающих знаков. При этом даже на скоростных трассах Германии есть рекомендованная отметка в 130 км/ч.
Каждый раз, решаясь на превышение, оценивайте дорожную ситуацию и помните, что, по сути, бесплатный «зазор» не спасет вас от вины за аварию, которую можно спровоцировать своей неосторожностью.
Удачи на дорогах!
