Залитые подземные переходы напоминают, как близко под нами вода , особенно весной , когда вздуваются реки. Поэтому, к слову, у нас крайне сложно строить подземные гаражи: они, например, предполагались под зданиями «Нового города», но, увы, - никто толком не изучал, где эти самые грунтовые воды – мол, близко. Гаражи здесь вынесли на землю, что из этого вышло – тема отдельная и больная.
Что касается наших подземных переходов, то их в сухом состоянии поддерживают насосы, которые, очевидно, надо тоже поддерживать в рабочем тонусе. Без аттракционов.
Андрей Краевский
NK-TV.COMПод землей по шатким мосткам на воде
Это не детская загадка, поэтому я сразу скажу, где это. Это в подземном переходе от торгово-развлекательной «Планеты» к остановке у Водоканала. Кстати, в этом сочетании есть что-то символическое: подземный переход залит водой( по крайней мере так было в праздничные дни), поверх которой проложены деревянные и не выглядящие чересчур надежными мостки. Так что ежели у вас со вчерашнего праздничного с вестибюляркой проблемы, то вас, при «удачном» стечении обстоятельств, могут ожидать водные процедуры. Утонуть не утоните, но неприятные ощущения получите. Впрочем, это может быть неплохим аттракционом с призами от организаторов (дарим идею).
Залитые подземные переходы напоминают, как близко под нами вода , особенно весной , когда вздуваются реки. Поэтому, к слову, у нас крайне сложно строить подземные гаражи: они, например, предполагались под зданиями «Нового города», но, увы, - никто толком не изучал, где эти самые грунтовые воды – мол, близко. Гаражи здесь вынесли на землю, что из этого вышло – тема отдельная и больная.
Что касается наших подземных переходов, то их в сухом состоянии поддерживают насосы, которые, очевидно, надо тоже поддерживать в рабочем тонусе. Без аттракционов.
Андрей Краевский
NK-TV.COM
Залитые подземные переходы напоминают, как близко под нами вода , особенно весной , когда вздуваются реки. Поэтому, к слову, у нас крайне сложно строить подземные гаражи: они, например, предполагались под зданиями «Нового города», но, увы, - никто толком не изучал, где эти самые грунтовые воды – мол, близко. Гаражи здесь вынесли на землю, что из этого вышло – тема отдельная и больная.
Что касается наших подземных переходов, то их в сухом состоянии поддерживают насосы, которые, очевидно, надо тоже поддерживать в рабочем тонусе. Без аттракционов.
Андрей Краевский
NK-TV.COM
Насосик бросить не легче, чем мудрить с мостками ?
Весь водоносный слой качать будешь? Вода как раз установилась на его уровне.
А старое фото с проспекта Ермакова тут причем?
а кто в наше время задумывается о последствиях? Сосед делает перепланировку и сносит несущую стену: ему так захотелось… Чиновник планирует и строит подземный переход без учета уровня грунтовых вод: ему так захотелось. Владелец шахты копает под жилыми кварталами, а потом бросает нерентабельную шахту: ему так захотелось. Последствия всего этого? Катастрофа. Но кого это сегодня волнует?
есть же технологии гидроизоляции! Сэкономили что ли?
Это вы про Пенетрон что ли?
Московское метро смогли загерметизировать, а в Новокузнецке банальный подземный переход — нет. Стыд и позор!
Московское метро тоже регулярно подтапливает. Просто там перроны высокие и простые граждане об этом не знают
гидроизоляция — это удорожание сметы; деревянный мостик дешевле
мостик это не просто мостик, это образ мышления
ну, хоть мостики положили, и то слава Богу
мы не ищем легких путей!
зато машинам пешики не мешают
а почему праздничной символики в переходе не видно?
мостки ему ненадежные! Сделай крепче
ой, эти бы слова да главе сказать, когда он своих подчиненных распекает: не нравится? возьми и сделай лучше!
это просто наливной пол, новокузнецкая версия
считайте это большой генеральной помывкой пола
моют чистой водой, а потом смывают и вытирают. Здесь же постояла грязная жижа, потом она же и высохла
все там уже сухо, чего обсуждать-то теперь?
а мостики убрали? Народ же мостики обсуждает