В Новокузнецке предлагают построить частное надземное метро. Это, по мнению автора идеи, позволит решить многие транспортные проблемы города. "Нет, сынок, это фантастика...", - скажут многие. Но автор проекта Ринат Бичурин так не считает ВГ: Ринат, в чём суть Вашего проекта Новое метро? Ринат Бичурин: Я предлагаю построить в Новокузнецке за несколько лет до 40 километров линий частного надземного легкого метро. Затраты на строительство 40 километров путей и 20 станций составляют ориентировочно 15 миллиардов рублей. Строить предлагаю в несколько очередей. Начать с 10 километров и 5 станций. ВГ: Где предполагается взять финансирование для проекта? Ринат Бичурин:  Это будут деньги частных и институциональных инвесторов. ВГ: Кто будет заниматься поиском инвесторов? Ринат Бичурин: Я этим буду заниматься. Короткие сроки окупаемости. Поэтому нужны краткосрочные кредиты через московские банки и столичный финансовый рынок. Не думаю, что возникнут в этом сложности. ВГ: На каких улицах предполагается строительство?  Ринат Бичурин: Надо сначала изучить городские транспортные потоки, чтобы принимать конкретное решение о маршрутной сети. ВГ: Что даст Новокузнецку частное метро?  Ринат Бичурин:  Развитие районов нового жилищного строительства, налоговые доходы в бюджет, экономию времени и удобство для горожан, бесплатный проезд для жителей. Плюс связь Новокузнецка и других городов агломерации - Прокопьевска, Киселевска, Осинников. Но это, конечно, в последнюю очередь, после строительства метро в городе. ВГ: То есть метро за 15 миллиардов будет бесплатным для горожан? Ринат Бичурин:  Да, верно. Окупаемость строительства и затрат на перевозку пассажиров предполагается за счет строительства и сдачи в аренду коммерческих помещений в составе станционных комплексов.