Летом по этим дорогам местных жителей и дачников возит рейсовый автобус 19-го маршрута. На конечную остановку этого маршрута «Зыряновские сады» страшно смотреть. В слякотную погоду колёса автобуса утопают здесь в грязи. Конечная остановка – это тесная круглая площадка среди деревьев. Никаких сооружений для пассажиров на остановке нет и люди ожидают автобус под деревьями.
На этой неделе я наблюдал как автобус с трудом разворачивался на этом пятачке. Подъехав по правой стороне дороги, водитель поворачивает налево и начинает выполнять разворот по ходу часовой стрелки. Сначала проезжает мимо людей, обдавая их в жару пылью и карябая крышу и бок автобуса ветками, потом проезжает по засохшим глубоким колеям грязи и выруливает на середину площадки.
От конечной дорога идёт по улице Вилюйской с уклоном. Здесь на обочине расположен родничок, вода из которого вытекает на середину проезжей части и стекает вниз, размывая асфальт. По обочинам нет водоотводных канав, которые защищали бы дорожное покрытие от подобных ситуаций.
Дальше длинные подмытые участки дороги чередуются с ямами, выбоинами и трещинами. Сама дорога пыльная, грязная и в мелких камнях. Местами, на коротких участках дороги, находятся до десятка расположенных рядом друг с другом выбоин. Объехать их, не провалившись в несколько колёсами, наверное трудно даже на велосипеде.
На одном участке в глубоких ямах видны кирпичи. Их явно положили местные жители, а не дорожные рабочие – потому, что кирпичами заделаны ямы только на одном участке дороги, при том, что рядом дорога имеет такие же проблемы. Видно, что кирпичами дорогу ремонтировали давно – ямы стали глубже, раздались вширь и кирпичи уже не спасают.
Бабушку Раю – в подрядчики!
У 39-го дома на улице Вилюйской я познакомился с бабушкой Раей. Пожилая женщина вышла из дома с лопатой и стала засыпать ямы на дороге. Мы разговорились. Скромная женщина смущалась и отвечала односложно. Но, как я понял, в её семье нет машины, она не пользуется автобусом - рядом нет остановки. А дорогу посыпает от чистого сердца, она - человек старой закалки и привыкла к порядку, который поддерживает вокруг по мере сил.
Насколько мне удалось узнать, дороги, где проезжает автобус 19-го маршрута, относятся к четвёртой категории. Они должны входить в муниципальный контракт на выполнение работ по текущему содержанию объектов муниципальной собственности города Новокузнецка и убираться раз в неделю. Я спросил бабушку Раю, когда она последний раз видела на своей улице Вилюйской грейдер, трактор или дорожных рабочих? Моя собеседница такого вспомнить не смогла.
Я предлагаю управлению дорожно-коммунального хозяйства и благоустройства администрации Новокузнецка составить с бабушкой Раей с улицы Вилюйской муниципальный контракт или выплачивать ей зарплату. Потому что эта пожилая женщина заботится о муниципальной автодороге лучше дорожных рабочих официального подрядчика, нанятого муниципалитетом.
Где любовь – там красота!
На улице Доватора меня ждал шок. Потрясающая своей красотой деревянная церковь на холме с прекрасным ландшафтным дизайном вокруг и морем цветов. На этой неделе я поднялся к церкви, фотографируя идеальную дорогу к храму, удобную парковку и добротно сделанные элементы для отвода воды.
В эти же дни в храме побывали корреспонденты муниципальной газеты «Новокузнецк», которая напечатала их рассказ об истории этого необычного храма. Не буду здесь пересказывать всю статью, желающие могут прочесть её на сайте «НовоТВ» под названием «Необыкновенное чудо». Приведу лишь несколько цитат из этой публикации.
«В 2014 году при поддержке администрации города и спонсорской помощи одного из крупных предприятий Новокузнецка было положено начало капитального благоустройства территории храма – заасфальтирован подъём в гору, на которой он расположен, и обустроены стоянки для приезжающих».
«– Наш храм располагается на горе, и это влечёт за собой определённые сложности: когда идёт дождь, вода с более высоких мест спускается на территорию храма, принося с собой грязь, размывая грунт и газоны, – рассказывает отец Василий. – Со временем, если ничего не предпринимать, движение почвы может привести и к разрушению храма… Наша основная задача – создать здесь такую красоту, чтобы люди умилялись, радовались, глядя на неё. Всё, что мы ни делаем – всё с любовью, а где любовь – там обязательно будет красота».
Резкий контраст между добротной и красивой территорией вокруг храма и разбитыми дорогами около него лишний раз подчёркивает, как мы запустили улицы городских окраин. Я не против того, что наш светский муниципалитет помог отделённому от государства храму. Но почему администрация Новокузнецка, в лице управления дорожно-коммунального хозяйства и благоустройства, не может так же благоустроить соседние дороги? С любовью к городу и привлечением своих многочисленных верных спонсоров.
Ремонт – не запланирован!
В заключение я хочу сослаться на расположенный в публичном доступе – на официальном сайте администрации Новокузнецка (в разделе «Ямочный ремонт дорог») «План планового ремонта с применением классического асфальтобетона на 2015 г.». В нём указан «Маршрут № 19 (Скоростная)», период выполнения работ – июнь и запланированный объём работ – 400 квадратных метров.
Я видел этот ямочный ремонт. По словам местных жителей, он был сделан в июле (с опозданием на месяц). На въезде на улицу Скоростную с улицы Зыряновской были нарезаны большие дорожные карты, залитые асфальтом. На вид как раз 400 квадратов. Но этого хватило только до первого перекрёстка Скоростной с небольшим проулком. Дальше – огромная лужа и разбитые дороги, рассказом о которых я начал эту публикацию.
Ямочный ремонт маршрута № 19 (на всём его протяжении от улицы Зыряновской до остановки «Зыряновские сады») просто даже и не запланирован!
Улица Зыряновская – одна из главных в Орджоникидзевском районе. Если большие начальники проедут по ней в сторону районной администрации и по дороге (проезжая мимо начала улицы Скоростной) посмотрят налево – успеют увидеть эти 400 квадратов добротного ямочного ремонта. Возможно, кто-то свернёт и доедет до храма – замолить свои грехи. А дальше, где дорога на улице Вилюйской в наиболее неприглядном состоянии, чиновникам, похоже, смотреть не интересно.
Михаил Зеленчуков
Фото автора (снимки сделаны 15 июля и 19 августа 2015 года)
Автору можно написать по адресу: zelenchukov@nk-tv.com
NK-TV.COM










есть такая, бл.дь, оксана и, в удкхибеё толстой жопой надо протащить по этой дороге,и будет там ремонт!
Обзываться, пожалуйста, не надо. К тому же она в отделе безопасности движения, а не ремонта дорог. Но факты и снимки вопиющие. И такое безнаказанно и без срочного исправления оставлять конечно нельзя.
Про попу можно и подробнее.
Я искренне надеюсь, что автор сможет достучаться до администрации подобными публикациями. Пусть уже примут меры, сколько было статей? Сколько можно тыкать носов в «каку» дорожников, что бы они исправили ситуацию?!
Интересно, глядя на эти фото и тем более на бабулю с лопатой, у подрядчиков чувство стыда за свою работу появится или нет.
Одних усилий г.Зеленчукова для решения этого вопроса явно недостаточно. С депутатами разных уровней, муниципальными чиновниками всё понятно-им не до Скоростной, Доватора , Вилюйской и других всеми забытых уголков нашего города, они же решают проблемы «глобального» масштаба, и на них , увы, надеяться нечего. Но почему молчат жители этих проблемных улиц и районов ? Почему не пользуются правами предоставленными Конституцией РФ? Ведь в соответствии с ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ» (закон о МСУ) от 06.10.2003 N 131-ФЗ, кроме муниципальных органов самоуправления должны создаваться территориальные (ТОС), которые выбирают сами жители из своего состава. Эти органы призваны защищать интересы жителей конкретных территорий, в т.ч . при взаимодействии с властями и организациями обязанными обслуживать эти территории ,для этого они наделяются определёнными правами и полномочиями, в том числе контрольными. Почему у нас, особенно в проблемных районах, частном секторе, нет ТОСов? А если есть то почему их не слышно?
Абсолютно правильная постановка вопроса. Люди в основном инертны и крайне редко отстаивают свои права. Надо понять, что за этим стоит? Привычка жить в дерьме (Бытие определяет сознание)? Неверие в результативность своих действий (бюрократия чиновников в России непобедима)? Воспитание стада тупых овец правительством для облегчения управления народом? Или что-то ещё?
она — человек старой закалки и привыкла к порядку, который поддерживает вокруг по мере сил.
Дураки и дороги слились в едином порыве в данном случае
они слились в экстазе!
Ну вон на одной из фото в церквушкой очень даже хорошая дорога
Очень хорошую дорогу к церкви сделал священник при поддержке администрации Новокузнецка и помощи спонсоров. Почему поддержка администрации действует вокруг церкви, а дальше — нет? А спонсоры, которые с обречённым видом добровольно подписывают договоры о сотрудничестве с администрацией города — их деньги, отданные церкви, превращаются в хорошую дорогу к храму. А во что превращается их помощь администрации города?
Если бы только такие вот бабульки делали дороги наши, то они в 100 раз были бы лучше, т.к. не воровали бы
Надо больше храмов построить, дороги к ним станут образцовыми, соответственно и в городе не останется улиц подобных Сивашской
Или первых лиц государства приглашать. Видел сюжет, как Медведев приезжал на какую то стройку за Уралом. На подметенной территории вокруг строящегося многоэтажного здания среди аккуратнейше уложенных стройматериалов рабочие в наглаженных спецовках, новых касках и в белых перчатках рассказывали Медведеву, что все у них восхитительно в жизни. Путина надо пригласить проехать по Вилюйской!
Не надо бабу Раю в подрядчики! Дурной пример заразителен! Не дай бог она станет такой же, как та страшная тетка, которая на автора напала.
Не понимаю утверждения про шаговую доступноть к храмам! Путь к храму проделать надо с осмыслением, а не забежать свечку поставит, промежду делом, как в булочную
Раньше в храмах ВЕРА жила, а теперь туда люди за комплексом услуг ходят
Вот именно: желание – тысяча возможностей, нежелание – тысяча причин.
Господи, прости нас всех за то что забыли тебя…
Надо и эту дорогу расковырять, чтобы контраста большого с муниципальными дорогами не было
Виталий Солоненко, заместитель главы г. Новокузнецка по строительству: «На Храме Рождества Христова мы сейчас проводим работы, которые начали 3 недели назад. Мы ремонтируем фасад и планово, я подчеркиваю, планово начали работу по усилению крестов. А теперь мой вопрос: храм построили совсем недавно, почему уже надо ремонтировать фасад, а мой дом стоит в 67 года, когда фасад будет побелен? Церковь отделена от государства, почему городской чиновник переживает за храм, но ему пох на городские объекты? К отцу Василию на службу едут люди из разных регионов — дорога здесь отличная. В федеральный центрреабилитации инвалидов тоже едут со всей России, почему там нет такого же благолепия?
Интересно, по какой статье затрат проходит ремонт «Храма…» в городском бюджете?
Думаю, что ремонт дороги к одному храму и ремонт другого храма в Орджоникидзевском районе проходят по той же статье, по которой отдали под строительство ещё одного храма автогородок в старом центре, разрешив уничтожить под фундамент храма этот сквер с сотнями деревьев. По моему убеждению, статья эта должна быть Халатность и обязательно в смысле Уголовного кодекса.
Смолего страдал мягкотелостью, новый мэр бесхребетностью. Чего-то в нашем городе не то происходит…
Почему в городе? Может в области? По моему мнению, пока у власти авторитарный, сильный и волевой губернатор — главы городов не могут быть личностями по определению. Они, думаю, должны быть бесхребетными холуями босса — иначе им не выжить. Я считаю, что пример Сергея Мартина тому яркое подтверждение — ведь, как я вижу, ежу понятно, что его осудили не за хищение мифических долгов. Он, по моему мнению, повёл себя независимо и его босс, я считаю, приказал силовикам найти на Личность компромат и дискредитировать строптивого. Сергей Кузнецов, думается, сделал из этой истории правильные выводы…
Аж противно становится. Сколько человек ездит в Орджоникидзевский район, сколько пишет об этих дорогах, нашим чиновникам «по барабану»… Ничего не меняется, не ремонтируется, хотя факты — вот они, налицо. Когда уже ремонтники нормально начнут выполнять свою работу? И ведь я говорю не о простых работягах, а о тех, кто берет заказы и получает деньги за «работу»…
Интересно почему данные статьи надзирающие органы не используют как информационный повод? Или только по команде «обувают».
Читал, что на критические публикации прессы правоохранительные органы должны реагировать и проводить проверку наличия состава преступления. Тут, похоже, воруют бюджетные средства или проявляют преступную халатность. А что прокуратура, полиция и ФСБ? Спят?