Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в октябре 2015 года в России сократились на 38,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В сентябре спад продаж составлял 28,6%, а августе — 19,7%.В общей сложности за октябрь в России было продано порядка 130 тыс. автомобилей. По сравнению с октябрем прошлого года разница составила 81407 машин.

Крупнейший российский автопроизводитель АвтоВАЗ в октябре снизил продажи на 46%, до 20,6 тыс. машин. Некогда бессменный лидер рейтинга топ-25 самых продаваемых автомобилей Lada Granta четвертый месяц подряд уступает первое место Hyundai Solaris. Зато в октябре в этот список вернулся Ford Focus (выбыл из рейтинга в декабре 2014 года). »

Лидерами продаж являются десять автомобилей российской сборки. Помимо Solaris и Granta в этом списке KIA New Rio (3-е место), Volkswagen Polo (4-е), Renault Duster (5-е), Renault Logan (6-е), Renault Sandero (7-е), Chevrolet Niva (8-е), Lada Largus (9-е) и Lada Kalina (10-е).

По​ словам председателя комитета автопроизводителей АЕБ Йорга Шрайбера, усиление спада связано со стабилизацией курса рубля. Он констатировал, что темп падения рынка в октябре ускорился «после короткой передышки в августе и сентябре».»Основная причина разворота тренда — нынешний стабильный курс рубля, неожиданное падение которого в августе привело к увеличению продаж за счет будущих периодов. Именно покупателей, сделавших свой выбор в то время, сейчас и не хватает», — объяснил Шрайбер. Он добавил, что негативное влияние на розничные продажи оказывают «приостановка правительственной программы по поддержке утилизации и трейд-ин, первоначально начатой в сентябре прошлого года».

В конце октября Минэкономразвития опубликовало проект прогноза социально-экономического развития на 2016 год и на плановый период 2017 и 2018 годов, в котором ожидается небольшой рост продаж новых автомобилей в 2016 году. Ведомство предполагает, что в следующем году рынок может начать восстанавливаться после трех лет непрерывного падения.

http://www.utro.ru/