Синоптики пообещали москвичам обильные снегопады 27 и 28 октября, в такие дни на дорогах столицы традиционно увеличивается количество аварий. Дороги покрыты ледяной коркой, а не все водители успели «переобуться», поменяв резину на зимнюю. В ряде областей — Смоленской, Ульяновской, Оренбургской и других — из-за непогоды уже столкнулись десятки машин. Столичные власти предупредили автомобилистов о гололеде и рекомендовали по возможности пересесть на общественный транспорт. Этой осенью изменились правила оформления ДТП — теперь справки от ДПС не нужны. Из-за этого у многих водителей, да и у самых страховщиков есть непонимание, как работают эти нововведения. Станет ли сложнее разбираться с последствиями аварий и готовы ли страховщики к наплыву обращений из-за предстоящей гололедицы — разбирался портал iz.ru.
Новость об отмене справок о ДТП встретили с недоумением как автолюбители, так и страховщики. Дело в том, что по регламенту без этого документа страховые компании не могут выполнять свои обязательства по возмещению ущерба. Это прописано в законе об ОСАГО (пункт 5 статья 11). То есть принятые в ГИБДД изменения прямо противоречат правилам работы страховых компаний.
Вместо справки гаишники теперь заполняют только один документ — постановление о возбуждении административного правонарушения. Его копию вручают участникам аварии. Также на месте аварии нужно заполнить бланк извещения о ДТП, который по идее должен быть при себе у водителя. Причем заполнить этот документ должны оба участника аварии. Водители могут оформить европротокол, но для этого необходимо соблюдение ряда условий: столкнулись не более двух машин, ответственность их владельцев застрахована и виновность не вызывает разногласий, а сумма ущерба не превышает 50 тыс. рублей. В противном случае водителям следует сфотографировать место ДТП, нарисовать схему и вместе отправиться на ближайший стационарный пост ДПС. После этого им предстоит приехать на группу разбора, чтобы получить нужные бумаги.
С этими документами пострадавший обращается в страховую. Таким образом, справку, по сути, заменили строчкой в протоколе. В какой-то степени ГИБДД решила облегчить своим инспекторам работу и частично отстраниться от бумажной работы.
Портал iz.ru обратился за разъяснениями ситуации к сотрудникам страховых компаний, а также агентам и юристам, занимающимся вопросами урегулирования убытков.
Юрий Нехайчук, официальный представитель компании «АльфаСтрахование»:
— На текущий момент есть промоина в законодательстве между тем, что должны делать ГИБДД и страховщики. С прошлой пятницы водители не могут получить справку, соответственно не могут ее предоставить в страховую компанию. Мы, в свою очередь, не можем выдать деньги — действуем согласно закону «Об ОСАГО». Его нарушение, в свою очередь, вызовет вопросы у органов власти. Нам бы очень хотелось синхронности в действиях при изменении законодательства, чтобы 40 млн россиян за рулем не сталкивались с проблемами.
Если убыток менее 50 тыс. рублей — при отсутствии разногласий стороны могут подписать европротокол и разъехаться по своим делам. Но в случае если есть несогласные с тем, кто виновен в ДТП, либо есть пострадавшие, либо убыток больше 50 тыс. рублей — в страховую компанию уже потребуется справка о ДТП, которую выдают после группы разбора. В нее включали данные об истинном виновнике аварии, о наличии опьянения у ее участников.
Президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс — о том, из чего могут складываться справедливые тарифы в автостраховании
Но если страховщик не получит эту информацию — не смогут рассчитать коэффициент аварийности водителей, так называемый бонус-малус. Напомню, что ранее всем долго не нравился «уравнительный тариф», не учитывавший аварийность конкретного водителя. Тогда страховщики ввели коэффициент «бонус-малус», по которому тариф рассчитывается с учетом этого фактора: для тех, кто водит аккуратно, он меньше, кто часто попадает в аварии, —платит больше.
Если в протоколе или справке информации о виновности не будет, то страховые компании будут лишь знать только о том, попадал ли водитель в аварии в принципе или нет. При этом там ничего не будет сказано о том, был ли конкретный покупатель ОСАГО виновен. Таким образом, в следующий раз при оформлении полиса цена для него, вероятно, может стать выше просто из-за участия в авариях, а не из-за установленной виновности.
День жестянщика наступает не в первый раз, и у нас есть надежный и проверенный опытом долгого сотрудничества список автодилеров и сервисов. С падением температуры они сами «держат ушки на макушке». Вопрос в том, как дорожная сеть будет подготовлена к первым заморозкам. Как мы знаем, в эти дни случается большое количество именно небольших аварий. Это хороший тест для европротокола: справятся ли люди с заполнением бумаг.
Юлия Сергеева, эксперт отдела удаленного урегулирования убытков, «Автогермес»:
Отменяется выдача справок о ДТП
— За последние пять дней после принятия постановления к нам обратилось около 10 клиентов, но ни по одному обращению страховая до сих пор не дала ответ. Все случаи находятся на рассмотрении. Страховые компании, с которыми мы работаем, прислали официальное оповещение о том, что сотрудники ГАИ не выдают справок и нужно обязательно оформлять извещение.
Вместо справки выдается постановление или определение. С этими документами водители приезжают к нам. По европротоколу без дополнительных документов возможно возмещение только до 50 тыс. рублей. Чтобы полностью страховая компания возместила больший ущерб, нужно оформляться вместе с сотрудником ГАИ. В постановлении указывается, кто из участников нарушил ПДД. Кроме того, теперь нужно обязательно вносить личные данные водителей.
Также теперь водители обязаны самостоятельно фотографировать место аварии (например, на телефон): положение автомобилей, повреждения, полисы ОСАГО, водительские удостоверения. При этом совершенно не ясно, что делать, если у человека нет телефона с функцией фото. Недавно приезжал клиент и рассказал, что у него старая модель, на которую невозможно сделать снимок. К счастью, все необходимые данные были прописаны в определении.
Часто бывает так, что гаишники определение не оформляют и говорят: «Ой у вас тут царапина на бампере и фонарь разбит», и предлагают обойтись оформлением европротокола. Потом водитель приезжает в кузовной цех, там снимают бампер и оказывается, что скрытых повреждений у автомобиля еще на 50 тыс. И платить за них в таком случае придется самому водителю. Лучше всегда вызывать сотрудников ГАИ и оформлять определение и постановление.
Александр Цветков, частный страховой агент:
— Справка — это не подотчетный документ, и его убрали, заменив строчкой в определении. По сути, убрали ненужную бумажку, из-за которой водители ждали лишних полчаса. Она не имела ни номера, ни серии, нигде не регистрировалась. Раньше гаишники могли даже подрабатывать на выписке левых справок. Вместо бумажки теперь выдается официальный документ: постановление или определение.
Если на месте вопрос, кто виновен, решить нельзя, то водители должны ехать на группу разбора. По каско вы заявляете о ДТП в любом случае — таковы правила. В случае с ОСАГО нужно получить копию постановления. Оно под номером, всё фиксируется. Там указывается фамилия ответственного за выписку сотрудника.
Для Москвы и Питера сделали возможность оформлять европротокол при ущербе до 400 тыс. рублей. Но тут тоже есть свои нюансы: нужна запись с видеорегистратора, а сам автомобиль должен быть оснащен системой спутниковой навигации ГЛОНАСС. Причем регистратор должен быть официальным, не китайский аналог, а такие мало кто покупает.
Орест Мацала, ведущий юрист Европейской юридической службы:
— Сама по себе справка и раньше вызывало много вопросов, так как информация дублируется в протоколах, определениях и постановлениях об административном правонарушении, которые оформляются при ДТП. А повреждения, которые описывались в справках, не могли в полной мере отражать всего спектра поломок. Проще говоря, справка являлась лишним документом, на составление которого гаишники тратили дополнительное время.
К сожалению, из Положения о правилах ОСАГО не исключена справка о ДТП как обязательный для передачи в страховую компанию документ, а значит, страховые компании будут ссылаться на это обстоятельство, чтобы отказать в удовлетворении требований потерпевшего.
Страховые компании будут неправы и вот почему. В п. 5 ст. 11 Федерального закона «Об ОСАГО» указано, что потерпевший должен предоставить документы о ДТП, оформленные сотрудниками полиции, а как мы знаем, ныне справка о ДТП в такой список не входит. Разумеется, этот документ имеет большую юридическую силу по отношению к правилам.
Исходя из этого любой суд сочтет смехотворным отсутствие справки о ДТП как основание для отказа. Именно поэтому никаких изменений в оформлении для водителей не будет. Добросовестный страховщик будет выдавать направление на ремонт или производить выплату как и раньше. Недобросовестный страховщик, скорее всего, будет отказывать в выплате либо занизит ее. А юристы, в свою очередь, будут биться с такими страховщиками.
Новокузнечане имеют возможность присоединиться к всероссийской акции «Монетная неделя» и обменять накопившиеся монеты на бумажные… Читать еще
Несмотря на то, что привокзальный рынок второй год находится на реконструкции, продавцы рассады пытаются найти… Читать еще
По требованию прокуратуры Центрального района г.Новокузнецка на счёт многоквартирного дома по адресу ул.Циолковского, 54 возвращены… Читать еще
Футбольный клуб «Новокузнецк» на этой неделе сыграет два домашних матча в чемпионате России 3 дивизиона.… Читать еще
Новокузнецкий хоккейный клуб произвёл обмен защитниками с «Динамо» из Санкт-Петербурга. Состав нашей команды пополнил 21-летний… Читать еще
В списке Минздрава указаны запрещенные безрецептурные и рецептурные препараты, а также лекарства, после приема которых… Читать еще