Судя по промилле в него всосалось грамм 300 водки..
Финал — браво! 😀

«содержание алкоголя в его крови превысило норму почти в два раза» это как? норма 0 умножаем на 2 получаем 0, вот если бы норма была 1 то тогда бы это звучало адекватно, а так как-то по уху режет…

Кому нужны ваши идеи? За них денег не платят и медали не дают. А гипножаба скоро в отпуск пойдет.

Самое интересно, что администрация города делает все наоборот, как положено в теории. Так и хочется, иногда дать им учебник по теме городской транспорт. Хотя бы этот http://lib.rus.ec/b/292039

В частности, главный вопрос. Почему они ликвидируют сквозные проезды? Почему собрали весь транспорт на доме быта и не делают объездов, хотя бы по Пионерскому. Для какой цеи весит знак въезд запрещен, со стороны Кузнецкстроевского и там нет сквозного проезда от площади торжеств до крытого рынка

Почему не расширят Кутузова за счет зеленой полосы посреди дороги. Почему на Кутузова не запретят парковку и не сделают карманы. (там узко же)

только вот как решать вопрос с пылью, которая будет лететь от отсыпки?

Даже, если заасфальтировать этот проезд, там день работы и несколько кубов асфальта надо.

Дорожник — автор письма, просто гений! 😀 Мы то и не додумывались никто из десятков тысяч проезжающих! Но всё это впустую: скорее всего В.Г. не в курсе, где это место. А пока не узнает — всем нам пробка!

«Самое интересно, что администрация города делает все наоборот, как положено в теории» — автор недалёк от истины! Месяц поездили от «тачки» только из города, по Нижне-Пролетарской — только в город. НЕТ, политическое решение — «там дорога слишком узкая». Вот и «долбятся» возле «тачки» и кроют друг друга «шифером». Про проезд под мостом, похоже, у nk-tv, просто нервы не выдержали, это решение для детсадника, решили всё же озвучить, иначе не доходит. И остаётся последний кусок — ул. Вокзальная, но и здесь решение есть, не лучшее, но улучшающее, сделать ещё одну полосу, от Нижне-Пролетарской до кольца на Транспортной. Все видят, но никто не хочет делать. Много, похоже, ещё похера в похеровницах!

Просто Смолего приносят проектики, он по ним карандашиком чиркает, а вот ножками пройтись — на это времени нет. Собственно НК-Тв показало то, что лежит на поверхности. А в прошлом году на Нижнепролетарской укладывали асфальт два раза перед приездом Тулеева, лучше бы здесь положили.

Сейчас самое «тяжелое» узкое место — это пересечение Нижнепролетарской и Вокзальной. В вечерние часы, когда люди возвращаются с дачи в город, там самые большие пробки.
Если пустить вместо бывших трамвайных путей еще одну полосу по Вокзальной, то можно легко и просто развести эти два потока машин по своим полосам. Не надо даже под мостом еще одну полосу делать, хотя бы закатайте этот клочок на Вокзальной…

Всё и всем Да! Токма хозяева участков вдоль дорог за отчуждение части их «огородов»требують таки денги, что мама не горюй. Смешно(а мож грустно) сказать, один индивид выразился: «Тута таки деньги на дорогу спланировали, а мне…»
Люди есть люди, и разумеется, халява есть халява. Сам он там не живет, но прописан.На предложение жил.площади в Ц.р-не ответил: «Мну, бывшей теще, бывшей жене, племяшу — по отдельной квартире 😮 А отдать он согласен 90м2 «огорода»вдоль предполагаемой трассы. И существующий Мэр или Вы на его месте — заплатить? «Слушай Зин, денги откудова?»(с)

Во-первых, егойный огород никому и не нужен — дорога «впритык» к забору и нет никаких нарушений. Во-вторых, у нас что? инспекций и надзоров совсем не осталось? Пожарному и энерго — есть где поковыряться и «предложить устранить нарушения». Потом — следующие шаги. СЭС (или, как она там называется), тоже могла бы «посодействовать». Это не «террор», а адекватная реакция на неадекватные требования.