При рассмотрении дела по автомобильному происшествию в суде учитываются сразу несколько факторов: дорожная обстановка, время реакции водителя, скорость транспорта, погодные условия. Если проезд не создавал вреда и опасности остальным участникам движения, то водитель имел право выехать и завершить проезд на жёлтый сигнал светофора. Теперь это запрещено.

В ситуации, которую рассматривал суд, водитель, выехавший на перекрёсток на жёлтый сигнал светофора, был признан виновным в аварии. Как говорят юристы, это новая тенденция.

Примечательно, что несколько месяцев назад Госавтоинспекция уже информировала кузбассоцвец о том, что немигающий жёлтый сигнал светофора запрещает движение. Это чётко закреплено в правилах. Водителям, которые на него проехали, грозит наказание, как за проезд на красный свет. В городах постепенно начали устанавливать камеры на перекрёстках, которые выявляют таких нарушителей.

Однако, как полагают юристы, в этом есть тонкости. Если при включении жёлтого сигнала водитель не может остановиться, не прибегая к экстренному торможению у стоп-линии или начала перекрёстка, то ему разрешается дальнейшее движение. Но если человек на расстоянии примерно 40-50 метров до светофора и при скорости 60 км/ч увидит зелёный мигающий сигнал светофора, он должен будет остановить движение.

В итоге, по словам юристов, данная практика наказаний поможет избежать множества аварий, но, вместе с этим, усложнит процедуру рассмотрения дел в суде.

Источник: novokuznetsk. su

Фото: istockphoto. com