Власти города активно ищут перевозчиков
Администрация Новокузнецка ищет новых перевозчиков для целого ряда автобусных маршрутов. Естественно, без больших расходов для города здесь не обойдётся – общая сумма всех контрактов превысит миллиард рублей.
Если быть точным, общая сумма контрактов составит 1 411 139 775 рублей. Перезаключать контракты город будет сразу по нескольким маршрутам — 345, 22, 7 и 82. Большая часть договоров заключается на полгода или год – исключением стал лишь 345 маршрут – здесь администрация планирует оформить контракт аж до 2029 года.
Самым дорогим маршрутом стал 345 — 1,2 миллиарда рублей за 6 лет, или 200 000 000 в год. Недалеко ушел и 7 маршрут – он обойдётся городу в 150 миллионов рублей в год. А вот самым дешвым внезапно стал 82 автобус – за него администрация отдаст около 7 миллионов, правда контракт заключается всего на полгода.
На данный момент большую часть перечисленных маршрутов обслуживает «ПитерАвто», — муниципальное «ПАТП-1» осуществляет перевозки только на 7 маршруте. Планирует ли администрация Новокузнецка менять перевозчика и отказываться от услург «ПитерАвто» пока неизвестно. Ранее в новокузнецком Управлении по транспорту и связи (УТИС) уже заявляло о разрыве части контрактов с петербургской фирмой и объявлении новых конкурсов, но вскоре чиновники отказались от этих планов и заявили, что «ПитерАвто» сохранит доминирующее положение в городе.
Источник: novokuznetsk. su
Дмитрий
10.12.2023 06:46 в 06:46
А кто будет отвечать за миллиардные растраты из бюджета?
Сергей
10.12.2023 06:58 в 06:58
Это перевозчики должны платить администрации за право работать и зарабатывать деньги, а не на оборот.
У нас всё не как у людей.
В других странах мусор покупают, а мы платим что бы его забрали и утилизировали. Утилизировать авто в других странах тоже очень выгодно т.к. это метал, а метал стоит дорого, а у нас нужно заплатить утилизационный сбор до 1,2 миллиона.
Андрей
10.12.2023 09:29 в 09:29
Да ну? А у вас есть на примете перевозчик, готовый заплатить? Или вы знаете, как это организовать, без ущерба для пассажиропотока? Нет? Ну, так пи&деть -не мешки ворочать, это все знают! Пальчиком показывать на другие страны много ума не надо. А вот разобраться, как и почему это там работает и как сделать, чтобы это работало и у нас — задачка посложнее!
Светлана
10.12.2023 11:09 в 11:09
Питерские автобусы по графику не Ходят, автобусы холодные,остановки не обьявляются ,на [censored] с ними заключали договор? Администрация думала тем местом на катором сидят, их надо пересадить на городской транспорт что бы они поняли каково это добираться до работы общественным транспортом, они свои [censored] довозят чуть ли не до кабинета или квартиры на машинах им нас не понять, а городскими деньгами разбрасываются как хотят, совести совсем нет, а уж о заботе о горожанах так вообще
Екатерина
11.12.2023 05:28 в 05:28
Вот и стоила всё маршрутки убирать. Теперь не знаешь Гуда бежать и где что ходит.
сергей
16.12.2023 08:25 в 08:25
горожане вы о чём все,? Питеравто прохудился как старые щеблеты у бомжа, и при этом мэр пилит бабло в ними.э Им всем олигархам типа маши» матвиенко на людей класть прибор, они ни о пасажирах не подумают ни автобусный парк не меняют, ни о водителях, ремонтниках не думают. Вы о чем люди православные? Это война спровоцированная чиновникакми против народа, они забыли что они слуги, они под себя выборы админ фильтры почему сделали? А? Вы на себе не чувствуете социалку от них, вам что то они дали, а детям вашим?