Жители нового микрорайона Берёзовая роща пытаются самостоятельно реорганизовать схему движения транспорта внутри квартала, что вызывает серьёзные нарекания жителей окрестных домов.
Неприспособленность дворовых территорий кварталов советской застройки к большому числу частных автомобилей — это давно сложившаяся неизбежность, выход из которой, порой, найти невозможно. Только договариваться. Но вот на вопрос, почему новые кварталы проектируются с теми же параметрами, ответа нет. С точки зрения новосёла, кварталы должны застраиваться с учётом дорожной сети, а проектировщики должны были заранее обдумать, как людям проезжать к своим домам и объектам соцкультбыта. Но это было бы слишком просто, а как же квесты, которые развивают мышление, наверняка думают проектировщики и чиновники их проекты согласовывающие.
Очередной такой конфликт назревает в Берёзовой роще. Для того чтобы попасть к ближайшему и пока единственному продуктовому магазину жителям одной части улицы (дома 2, 3, 4…) и другой (дома 38, 40, 44..) приходится либо ехать вокруг всего района (при выезде на общегородскую дорогу поворот налево при выезде на главную дорогу запрещён), либо проезжать рядом с жилыми домами, которым не повезло оказаться «в углу» между двух ветвей одной улицы. Жители домов № 22, 24, 26 и 28 планируют у себя установку шлагбаумов. Себе они условия жизни улучшат, но тем самым машин прибавится у соседей. И в каждом доме дети, которые играют во дворе, у детей родители, которые за их безопасность волнуются. И каждый готов отстаивать свою позицию. В самом сложном положении окажутся жители первого подъезда дома Березовая Роща, 4. В этом же доме находится детский сад. Но у всех не останется другого выхода кроме как ехать мимо этого дома.
При согласовании установки шлагбаума администрации района придётся хорошенько подумать, чтобы удовлетворить всех заинтересованных и не ухудшить условия проживания жителям ни одного из домов. Можно, конечно, предложить застройщику продлить дорогу за домом ул.Косилова, 13, что обеспечило бы подъезд к магазину. Ещё вариант «эконом» — обустройство во дворах «лежачих полицейских».
Для того чтобы решить проблему в общегородском масштабе, необходима корректировка городских Правил благоустройства, где прописать варианты возможной установки шлагбаумов на дворовых территориях, запретить установку бетонных блоков и других подобных им преград. На сегодняшний день обеспечение проезда по придомовым территориям это не просто вопрос комфортного проживания, это вопрос безопасности. Да, в советское время архитекторы не предвидели такого количества автомобилей во дворах. Кроме того, тогда уровень общей культуры не позволял машины парковать у подъездов, большинство автовладельцев владели гаражами. Зато были предусмотрены внутриквартальные проезды на случай возникновения необходимости эвакуации. Сейчас наши дворы перегорожены блоками, полусферами, шлагбаумами. Остаётся лишь сочувствовать водителям мусоровозов, такси, скорых и молить Бога о недопущении ситуации, когда потребуется массовая эвакуация жителей.
Самое печальнее, что жизнь ничему не учит. Поэтому новые кварталы остаются территориями комплексного недоразвития.
Светлана Зеленина
В Новокузнецке полицейские установили подростка, который поджёг искусственную ель. Накануне в дежурную часть ОП «Кузнецкий»… Читать еще
Рождение солнца и страшные вечера В XIX–ХХ веках Святки были главным зимним праздником, который длился почти… Читать еще
Угольные отходы, включая золошлаковые отвалы, являются «золотой жилой» Кузбасса, но пока дальше научных исследований дело… Читать еще
Если вам надоела реклама по СМС, вы, конечно, можете бесконечно её удалять. Или позвонить по… Читать еще
Завершился пилотный период и началось применение на постоянной основе механизма дистанционного взаимодействия страховщиков и потерпевших при урегулировании… Читать еще
Получателям адресной жилищной субсидии на оплату жилья и коммунальных услуг пользующимся порталом Госуслуги придётся оформить свою усиленную… Читать еще
Комментарии
Во-первых автор очень сильно лукавит по вопросу, что бедным жителям до магазина не добраться. Во-вторых, магазин сейчас не один уже. В-третьих, автор совершенно не прав в том плане, что мы "себе улучшим условия", мы как раз не "улучшаем условия", а требуем выполнения правил. И именно требуем. А если взглянуть на карту нашего микрорайона, мы увидим, что сквозной проезд есть только у нас и у дома №26, но через дом №26 ехать неудобно, поэтому поедем через дом №22. Как-то несправедливо получается, значит "ухудшать" условия, катаясь по нашему двору непрерывным потоком, по мнению автора статейки можно и даже нужно, а вот ездить по предназначенной для этого общей "магистрали" внутри квартала - это всем неудобно. Также уважаемый автор крайне некорректно сравнивает проезд мимо дома №22, где мы имеем непрерывный поток из автомобилей в непосредственной близости от дома, и мимо дома №4, который отгорожен от внутриквартальной дороги, и мимо которого в непосредственной близости машины не проезжают. В данном случае, исключив сквозной проезд никто никого и никоем образом не трогает и не нарушает ничьих прав. А вот права граждан посредством устройства сквозного проезда по двору нарушаются, и коль скоро мы имеем нормы и правила, будем требовать их соблюдения в полном объеме. А еще хочется задать вопрос уважаемому автору, где его статьи об остановках, о нелепых правилах "безопасных дорог", о повороте только направо при выезде из микрорайона. Как-то эти вопросы остались не освещенными светом столь меткого пера, увидевшего в данном случае попирание прав граждан.
А вы понимаете, что водителям будет лень ехать через кольцо и они начнут ездить через проезд около 4-го дома??????
А там детский сад и дети еще не понимают, что такое дорога и выбирают на нее!!! Мы понимаем, что у вас огромный поток и это тоже
Просто администрации района, надо что то придумать, что бы не могли машины проезжать через 4 дом! Так как администрация одобрила такой план строительства, который вообще не понятно какой и для кого сделан, но точно не для людей!
Вопрос к автору: разве вы не должны рассматривать вопрос со всех сторон, а то как то однобоко получается. Вам накляузничили, а вы рады стараться. Приедьте на место, посмотрите, особенно в утренние и вечерние часы, поговорите с жителями, а потом обвиняйте. А так вы больше на сплетницу, чем на журналиста смахиваете.
Перечитала статью. Разве не со всех сторон обзор сделан? Обозначены проблемы как тех, кто хочет поставить шлагбаум, так и тех кому жить станет хуже. Описаны возможные причины и предложены варианты решения проблемы. Что не так?
Вопрос к автору: разве вы не должны рассматривать вопрос со всех сторон, а то как то однобоко получается. Вам накляузничили, а вы рады стараться. Приедьте на место, посмотрите, особенно в утренние и вечерние часы, поговорите с жителями, а потом обвиняйте. А так вы больше на сплетницу, чем на журналиста смахиваете.
И кстати магазинов в микрорайоне уже два. У вас устаревшие данные.
Также удивляет крайне поверхностное суждение автора о нормах и правилах проектирования и вообще, такое ощущение, что при написании данного материала автор не погрузился в проблему, даже элементарно карту района не посмотрел, почему ровно при таком же расположении дорог и подъездов в соседнем доме у автора не возникает негодования и вопросов о сложности массовой эвакуации? Такое ощущение, что попросили написать статью со слов возмущенного соседа. Некачественная журналистика на сегодняшний день нисколько не менее, а даже более острая проблема чем описанная в данной "статье".
PS
Автор пишет:
"Но это было бы слишком просто, а как же квесты, которые развивают мышление, наверняка думают проектировщики и чиновники их проекты согласовывающие." - прежде чем писать подобные вещи составьте хотя бы один проект и согласуйте его по всем правилам. Писать подобное много проще, чем сделать то, о чем пишешь.
Поверхосное суждение говорите! Давайте посмотрим: спроектирован микрорайон очень бездумно, люди не могут нормально заехать, выехать и к могазинам подъехать. У магазинов по ул.Касилова, 13 нет нет парковки и нормального заезда с основной дороги. Фуры вынуждены ехать через 22 дом, сейчас поедут и через 4 дом. Ко 2 дому забыли вообще сделать дорогу. У 3 дома где планируется магазин опять нет парковки и заезда к магазину. По всему району двойная сплошная и знак поворот только на право стоит. Люди по правилам должны объехать весь район, чтобы выехать с него. Это насколько надо быть тупым, чтобы так бездумно спроектировать все в Березовой Рощи. А сейчас ещё и 22, 26 и 28 доме перекроются шлагбаумами и будет совсем весело!!!
Очень интересно получается 22, 26, 26 дома перекрываются, а жители 12 домов от этого пострадают. И вы говорите, что проблема надуманная автором. Цинизм зашкаливает. Вы когда покупали квартиры разве не видели, что у вас сквозной проезд. Автор всё по делу написал.
Автор правильно все написал!
Я с одной стороны понимаю жителей домов 22 и 26, так как там много деток и поток большой. Но теперь будут страдать и другие дома, так как всем будет ехать лень через кольцо, начнут ездить через 4 дом, а там больше детей (из-за детского сада), дети маленькие совсем и правил пдд еще толком не знают, а только учатся этому.
В этом всем виноват застройщик и администрация, которая разрешила построить такой квартал и без выездов!!!
4 дому нельзя ставить шлагбаум и получается этому дому достанется больше, чем другим Домам!!!!
Если бы все ездили через кольцо, то другим жителям было бы не принципиально, что 22 дом ставит шлагбаум.
Комментаторы, которые пишут, что лукавит автор, делают тоже самое. Когда сделали двойную сплошную по основной дороге, Вы сразу начали рвать горло, что Вам долго объезжать через кольцо и нужно срочно убрать знаки и сплошную. Знаки закрыли сейчас, однако сплошная так и есть и поворот налево не допускается, хотя кого из Вас это волнует. Половина из таких выезжателей даже по сторонам не смотрят, когда выезжают, чем создают аварийные ситуации. Сейчас же Вы будете утвержать, что жители других домом с радостью поедут объезжать из-за Вас половину района. Если Вы не в состоянии организовать движение у себя во дворе, то другие люди не должны страдать. К примеру, поставьте знаки "остановка запрещена" или " стоянка запрещена" и отправляйте в ГАИ фото нарушителей. Пару штрафов и люди перестанут парковаться на дороге, в 2 полосы будет нормальное движение.
А не проще, как предлагает автор, продлить дорогу у Комилова, 13? И тогда не надо людям ссориться. Опять же лежачие полицейские не дают разогнаться
Кто вообще это проектировал, про дома 34- 44 совсем забыли, до остановок километр, на машине не поедешь теперь, почему ни кто не контролирует, какую ерунду городят , дети через лес в школу ходят. Что сейчас твориться в этой роще , ужас, на автобусы страшно садиться неизвестно куда уедешь, сколько детей уже вместо школы в сторону города уезжало, кода кончиться этот кошмар? И жителей этих домов прекрасно понимаю , им светофоры у подъездов пора ставить, чтоб во двор выйти!
Согласна с тем что квартал построен не продумано от слова совсем.Зря нападаете на автора.При постройке данного микрорайона строили просто дома,не задумываясь не о главной дороге ,не о подъездах к дому,не о том ,что у детей должны быть школа,а у пандуса угол наклона такой чтоб им можно было пользоваться.Проектировщики не продумали подъезды к дому,понятно,что жители 3ех домов отят оградить себя т своих детей ,но другим то что делать.
Надо вернуть обратно знаки и пусть все катаются через кольцо.Для всех.