В Новокузнецке открыт необычный арт-объект, рассказывающий об истории одного из градообразующих предприятий города – Западно-Сибирского металлургического комбината. В основу идеи заложен 100-метровый рельс, который выпускает «Евраз ЗСМК». Создание этого арт-объекта приурочено к 60-летию металлургического комбината, поэтому он разделен на 6 секций, каждая из которых олицетворяет десятилетие предприятия. На табличках из нержавеющей стали размещена информация о важнейших событиях, произошедших за период с 1964 по 2024 год в эти годы. И именно в этом заключается уникальность новой скамейки. Правда, рельсы выпускаются в одном из цехов, увы, бывшего Кузнецкого металлургического комбината, история которого отсчитывается с 1932 года. Но если можно отмечать 300-летие Кузбасса в Кемеровской области, которая создана в 1943 году, то почему бы КМКовским рельсом не отметить юбилей Запсиба?

На момент открытия первого в России цеха по выпуску 100-метровых рельсов, аналогичная продукция производилась в Японии. Кузнецкие металлурги смогли освоить новую технологию, составив достойную конкуренцию стране восходящего солнца. Позднее выпуск 100-метровых рельсов освоил Челябинский металлургический комбинат (ЧМК, входит в группу «Мечел»).

Новокузнецкая новая скамейка в парке им.Ю.Гагарина примечательная своей задумкой, рассказывающей об истории предприятия, но не является рекордсменом по длине. В Перми, к примеру, установлена скамейка протяженностью 300 метров, на ней могут разместиться более 450 человек. А самая длинная скамья в мире опоясывает парк «Свобода» в городке Пазарджик в Болгарии. Она построена из дерева и бетона и растянулась на 1111 метров. Одновременно на ней может поместиться около 2000 человек.

Светлана Зеленина

Фото пресс-служба Евраз-ЗСМК

Еще
Еще В Новокузнецке

5 комментариев

  1. Читатель

    19.09.2024 07:02 в 07:02

    Красивее бы инсталяция смотрелась, если бы напротив такую же лавке установили. А так как-то бедненько и не смотребельно.

    Ответить

  2. Знающий

    19.09.2024 08:49 в 08:49

    Спасибо Евразу хоть за один рельс. А два это было бы слишком накладно для компании

    Ответить

  3. Как-то так

    19.09.2024 10:01 в 10:01

    Всегда же по два рельса кладут. Если один, то это монорельс. Похоже, второй по старой доброй традиции просто второй прихватизирован в качестве отката

    Ответить

  4. Бе

    19.09.2024 10:09 в 10:09

    Недострой и недодел. Вот евразовский удел.

    Ответить

  5. Казус

    19.09.2024 10:11 в 10:11

    О монорельсе цивилев мечтал. Мечты сбываются.

    Ответить

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Смотрите так же

Дуэт «2+2», Охотный ряд

Интернет издание NK—TV. COM продолжает серию публикаций из книги о музыкальной культ…