За окнами постепенно холодает, а новокузнечане с содроганием ждут зимы. Ведь проблемы с общественным транспортом особенно остры именно в холодное время года. А тем временем в ПАТП и МТТП отчитались о готовности к зиме.

Проверку провёл начальник Управления по транспорту и связи Евгений Машуков. Сначала узнаем, как дела у ПАТП. Из 117 автобусов предприятия сезонное обслуживание прошли уже 100. В ходе этой процедуры меняют технические жидкости, фильтры, а также проверяют тормоза и шины. Особое внимание, конечно, уделяется системе обогрева. Ведь кататься на автобусе в 40-градусный мороз, когда в салоне не работают печки — это такое себе удовольствие, мягко говоря.

“В ПАТП решили проблему дизельных обогревателей в газовых автобусах путем их замены на жидкостные отопители. Такая процедура уже показала свою эффективность прошлой зимой, поэтому практику продолжили и на тех автобусах, которые поступили в парк в этом году”, — рассказали в пресс-службе администрации Новокузнецка.

Раз в ПАТП всё прекрасно, то теперь давайте обратим внимание на МТТП. Трамваи и троллейбусы тоже нужно подготовить к холодному времени года. К зиме на предприятии уже готовы спецвагоны, тракторы и грейдер. Эта очень важная техника, с помощью которой во время снежного сезона чистят рельсы. Помимо этого, теперь бригады специалистов, которые обслуживают трамвайные пути, теперь переведены на посменный режим работы. Видимо, это нужно для того, чтобы в случае ночного снегопада трамваи рано утром не застряли в сугробах.

“Готовность к зиме 100%. За летний сезон произведен большой объем работ по ремонту тяговых подстанций для того, чтобы обеспечить их бесперебойную работу в зимний и осенне-весенний период. на складах предприятия заготовлен запас всех необходимых комплектующих для работы зимой, от расходных материалов, дополнительных отопителей и электрооборудования подвижного состава до сложных узлов и агрегатов, замена которых зимой может вызвать срывы работы на линии”, — отметили в пресс-службе.

На самом деле, подготовка к зиме — это очень важно, поэтому начинают её ещё в июле-августе. За это время предприятия успевают заключить контракты на поставку комплектующих, а также спланировать работу в зимний период.

Источник: novokuznetsk. su