Углевоз «закосил» под яхту российского олигарха

Углевоз «закосил» под яхту российского олигарха

Не только кузбасские перевозчики угля для того, чтобы обходить закон, пытаются скрыть свои регистрационные данные.

Но если кузбасские углевозы банально закрывают номера госрегистрации, то северокорейские сухогрузы с углём проявляют больше изобретательности, выдавая себя за другие корабли. Дело в том, что на всех морских судах с водоизмещением 300 и больше тонн с 2002 года требуется установка прибора, передающего данные о регистрации в системе Automatic Identification System (AIS). Это сделано для упрощения навигации и предотвращении столкновений в плохую погоду. Эти данные позволяют узнать информацию о координатах корабля, его скорости, курсе и другой информации - практически госномер на автомобиле, только с более сложной идентификацией.

На поставки угля из Северной Кореи с 2006 года действуют санкции ООН. Для того, чтобы обойти ограничение, КНДР активно выдают свои суда, перевозящие уголь, за другие корабли. Изменение данных о судне требует регистрации в профильных государственных структурах и введения специального пароля. То есть, внести в систему поддельные данные не так уж и просто, однако, в КНДР нашли способ. Один такой сухогруз 6 мая вышел из порта КНДР и 8 мая прибыл в китайский город Янтай, передавая данные, принадлежащие некогда самой большой яхте в мире – Eclipse Романа Абрамовича.

Кузбасским углевозам с картонками или тряпками, закрывающими госномер на грузовике, остается лишь завидовать фантазии северокорейских коллег. Пока ни один из водителей не додумался при проезде пункта весового контроля прицеплять на свой углевоз карточку с госномером автомобиля начальника местного ГИБДД или главы муниципального образования. Согласитесь, хотя бы 1 апреля стоило бы такое сделать, чтобы первые лица, на которых лежит ответственность за ведение контроля движения большегрузного транспорта по дорогам общего пользования, получили извещение о том, что на их крузере кто-то перевозит уголь. Проблему автомобилей с перегрузом на дорогах, конечно, это бы не решило, но хоть кто-то бы улыбнулся такой шутке.

Ирина Александрова

Фото

Комментарии

Пока нет комментариев