В мэрии Новокузнецка решают, что делать с общественным транспортом дальше.
Как рассказали Кузнице в ответ на официальный запрос, сейчас управление по транспорту прорабатывает несколько сценариев – вплоть до расторжения действующих контрактов. Но основной вариант другой: добавить новые графики на ключевых маршрутах.
Для этого готовят конкурсную документацию и считают стоимость перевозок. Новые или дополнительные контракты будут заключать только через открытые закупки, как требует закон.
Запуск планируют не раньше начала третьего квартала 2026 года, из-за сроков торгов и поставок подвижного состава от заводов.
Если контракты всё-таки подпишут, перевозчикам придётся обновлять парк. Планируется не менее 30 новых автобусов. Требования сохранятся:
- низкопольные,
- определённый тип топлива,
- удобная компоновка.
Дополнительно хотят усилить климат-контроль и бортовое оборудование.
С лизингом всё упирается в деньги: без действующих контрактов нет гарантий оплаты, а значит, нет и возможности взять технику в лизинг. Финансирование возможно только из собственных средств предприятий, включая оплату транспортной работы из городского бюджета.
В общем, планы есть, автобусы в теории тоже, но всё упирается в бумажную и финансовую реальность. Когда это всё доедет до остановок – вопрос всё ещё открытый.
Источник: novokuznetsk.su
Фото: 2ГИС; обработка: Кузница Новостей
