Ранее Кузница рассказывала: компания SIMETRA поставила Новокузнецк на 3 место в рейтинге общественного транспорта России. Результат, мягко говоря, удивил и нас, и подписчиков. Поэтому мы решили уточнить у самой компании, как именно считали.

В SIMETRA объяснили: рейтинг строился без опросов и «ощущений», только на цифрах. В ход шли открытые данные: ГИС, картографические сервисы, реестры, базы и другие источники, которые можно проверить и сопоставить по всем городам.

Обработка данных велась удалённо, но при этом часть исходной информации собирается специалистами на местах.

Главное условие – данные должны быть верифицируемыми и одинаково доступными для всех городов. То есть никаких «мне кажется» – только то, что можно посчитать.

Отдельно мы уточнили, за счёт чего Новокузнецк получил 99 баллов по критерию «ценовая доступность». В SIMETRA пояснили: в городе есть безлимитные проездные на длительный срок, действует пересадочный тариф, значительная часть сети им покрыта даже при разовых поездках, а доля затрат жителей на транспорт относительно доходов (по данным Росстата) остаётся невысокой. При этом то, что для Новокузнецка выглядит «базой», для многих городов России до сих пор недостижимо.

Мы также спросили, почему результаты рейтинга могут не совпадать с ощущениями жителей. Ответ получился ожидаемый, но любопытный:

• во-первых, даже в городах с «идеальным» транспортом люди всё равно активно критикуют систему; 
• во-вторых, работает так называемая «ошибка выжившего»: те, у кого всё нормально, обычно не пишут об этом, а вот негатив слышно гораздо громче.

В итоге формируется перекос – жалоб больше, чем похвалы, хотя общая картина может быть не такой уж плохой.

В общем, по цифрам у нас почти образцовый транспорт. А по ощущениям – всё тот же утренний квест «успей на работу во время». 

Источник: novokuznetsk.su

Фото: Кузница Новостей