Дефицит водителей автобусов вынудил сократить перечень требований по здоровью, ограничивающих возможности для кандидатов на данную профессию.

Ранее люди с одной рукой или одной ногой, либо без кисти руки на одной руке или стопы на одной ноге допускались только к вождению легкового автомобиля, то теперь им доступно управления транспортными средствами категории "С"*, "СЕ", "D", "DE", "Тm" или "Тb", подкатегории "С1"*, "D1", "С1E" или "D1E". То же самое касается наличия деформаций кисти руки или стопы, отсутствия пальцев или фаланг, в том числе большого пальцев укорочения нижней конечности более чем на 6 см. Зато добавлено новое ограничение – отсутствие обеих верхних конечностей или кистей, или их деформация, затрудняющая движение кистей.

За людей с ограниченными возможностями можно только порадоваться: у них появляется возможность самостоятельно зарабатывать на жизнь, а не жить на государственную пенсию. Но вот за безопасность на дорогах, в том числе за безопасность пассажиров в автобусах почему-то становится тревожно.

В ноябре 2023 года на тот момент глава Новокузнецка Сергей Кузнецов заявлял о нехватке 300 водителей на городских автобусах. Однако благодаря привлечению в отрасль женщин дефицит кадров сокращён практически полностью. Возможность привлекать к работе одноруких и одноногих водителей позволит повысить конкуренцию на ставку.

Леонид Качалин

Фото ИИ