Хоть ордена оставили...

Хоть ордена оставили...

Со здания заводоуправления КМК сняли вывеску



Здание по привычке всё ещё называют заводоуправлением КМК. До недавнего времени об этом гласила и надпись над крыльцом. Теперь вывески нет. Как нет юридически и самого Кузнецкого комбината. Теперь это – ЗапСиб. Парадоксально, но факт. 

httpv://www.youtube.com/watch?v=Z0omOdum-7I 

© Новокузнецкое Интернет-телевидение

 

Комментарии

первый05.07.2011 02:32

Дяденьки подарите гаражик раз вам безнадобности)))

Правда28.07.2011 09:51

Евраз сегодня это Абрамы не помнящие родства!
Хотя, наверное, для своей исторической родины они делают много больше, чем для региона, который их кормит и поит!

Серж28.07.2011 09:52

Ну то что Евразовскую надпись убрали ,хрен с ней,а подумать что танк уберут это может только человек который родился не в Кузне! Танк будет здесь всегда!

первый28.07.2011 10:08

[quote name=»Серж»]Ну то что Евразовскую надпись убрали ,хрен с ней,а подумать что танк уберут это может только человек который родился не в Кузне! Танк будет здесь всегда![/quote]
КМК ,люди думали, тоже будет всегда. А теперь?

Серж28.07.2011 10:32

Я на КМК с 1989 по 1999г. отработал) Вы еще напишите ,что площадь Побед снесут.

Добрый толстяк28.07.2011 10:48

Почему же уничтожили КМК.

Ясно что КМК евразу не нужен, потому что туда надо было вкладывать деньги. ЗСМК же еще можно по эксплуатировать. Почему же они отказались продать КМК?

А что означает два одинаковых предприятия в одном городе. Правильно, конкуренция. И конкуренция не только на рынке сбыта, а именно.

* Все знают, как Евраз относиться к рабочим. Какие низкие у рабочих зарплаты. Если бы КМК купил, кто-нибудь другой и установил более высокие зарплаты, большинство квалифицированных рабочих ушло бы туда.

*Заводы являются основными потребителями в области железной руды, коксующихся углей и феросплавов. Продав КМК евраз бы уже не смог устанавливать низкие закупочные цены на эти виды сырья.

* Цены на продукцию у ЕВРАЗА завышены. Владелец же нового завода мог установить реальные цены на металлопрокат.

В итоге бы продав КМК евраз оставил бы ЗСМК без дармовой рабочей силы, дармового сырья и продающего металл о реальной цене.

Именно поэтому они и отказались продать КМК кому-то, а просто его уничтожили.

Махатма28.07.2011 11:24

А мне вот интересно — с точки зрения маркетинга погубить торговую марку «Рельсы КМК» — это полный идиотизм. Но Евразовские маркетологи думают иначе.

трахун28.07.2011 12:46

Спасибо НК-ТВ за сюжет который скорее всего пройдёт незамеченым,но уверяю,что,Вы,попали в точку и конфликт только назревает.

Серж28.07.2011 12:54

Одно успокаивает, если они так бояться конкурентов, значит есть у Новокузнецка будущее. И есть огромны потенциал.

НК-ТВ28.07.2011 13:06

Замеченным он прошел. Сити-Н перепостили наш сюжет, там нас уже во всех грехаха обвиняют определенные люди. http://www.city-n.ru/view/194141.html — можете посмотреть

трахун28.07.2011 13:54

[quote name=»НК-ТВ»]Замеченным он прошел. Сити-Н перепостили наш сюжет, там нас уже во всех грехаха обвиняют определенные люди. http://www.city-n.ru/view/194141.html — можете посмотреть[/quote]
Да,Бардокина зацепили,а Вас не увидел,но это такая уж ваша журналисткая доля.Немного скажу на вашей странице некоторым»андрюхам»Насильно провели слияние двух предприятий,но рабочие с НКМК не нужны ЗСМК,наглядный пример автобаза КМК.Коллектив просто вынуждают увольняться.

Серж для НК-ТВ28.07.2011 14:40

Раскрутите тему, которую поднял добрый толстяк. Судя по комментариям наСИТИ-Н евразавцев это задело сильно.

горожанин28.07.2011 14:41

автор сюжета явно претенциозен, что за издевательский цвет у танка, интересно?какой он должен быть? оранжевый? сняли вывеску НКМК- ЕВРАЗ, все реликвии оставили. в чем конфликт? про то, что не вкладывали в кмк денег и закрыли- завод гудит, рельсы делает- а рельсобалку строят, и не без вложений, никакой объективности, «желтый» репортаж.

серега28.07.2011 14:43

какая конкуренция, нахрен? запсиб арматуру и гвозди катает, кмк- рельсы? что за бред?

Серж28.07.2011 14:50

Да не по сбыту конкуренция. Читай внимательно комментарий. Хотя раньше, они катали одно и тоже. Это сейчас КМК только рельсы делает

n-ный28.07.2011 14:58

[quote name=»Серж»]Танк будет здесь всегда![/quote]
Тоже самое говорили и о самолёте в парке Гагарина. Теперь в Кемерово стоит…

Горожанину от НК-ТВ28.07.2011 15:06

Вы, Горожанин, в армии служили? У нас в коллективе в армии служили трое. Так вот, если служили — вспомните, что за «колор» 4БО и что им красили. Если не служили — радуйтесь салатовому цвету танка. Еще рекомендуем обратиться в новокузнецкий клуб «Легион», который обращался в «Евраз» с предложением привести танк в порядок — реально — там все плохо и перекрасить его в «уставной» вид. Евраз до сих пор думает…..

Серж28.07.2011 15:35

НК-ТВ ! В Армии служили! а вот авторы сюжета вашего похоже на стороне спросили.

трахун28.07.2011 16:12

[quote name=»горожанин»]автор сюжета явно претенциозен, что за издевательский цвет у танка, интересно?какой он должен быть? оранжевый? сняли вывеску НКМК- ЕВРАЗ, все реликвии оставили. в чем конфликт? про то, что не вкладывали в кмк денег и закрыли- завод гудит, рельсы делает- а рельсобалку строят, и не без вложений, никакой объективности, «желтый» репортаж.[/quote]
Завод уже не гудит только гудок,вполне возможно он будет прощальным и для рельсобалки.Если тебе кажется,что сюжет жёлтый можешь заглянуть за это большое здание.Там всё идёт на металлолом- сюжет чёрный.

Юрок29.07.2011 17:40

а что вы говорите про КМК,они (Евраз) уже и весь ЗСМК продали,что Новосиб купил,что ещё дельцы из других городов.

Юрок29.07.2011 18:59

насчёт объединения КМК и ЗСМК — это надо было сделать,как предлагал Рафик Айзатулов тогда может быть эти 2 завода принадлежали бы Новокузнецку,а так весь город распродали и Тулеев приложил к этому руку.

борис30.07.2011 16:32

ЗСМК ждёт тоже самое.

трахун30.07.2011 17:22

Вы не правы,процесс уже идёт

петрович31.07.2011 01:26

ЗСМК приговор уже подписан.Из- за удалённости от рынков сбыта, транспортные расходы на10-15 долларов выше, чем у конкурентов (слова Иванова). Сейчас это отбивается за счёт «не вложений» в поддержание оборудования и модернизацию, что позволяет иметь миллиардные прибыли. Но так бесконечно быть не может — оборудование «валится». К сожалению «точка невозврата»уже пройдена, на приведение комбината в нормальное технически — современное состояние требуеются огромные средства, которые Евраз не собирается выделять. «Выкачать, высосать» все до конца, оставить Кузбассу груду хлама и за «бугор»-стратегия «Евраза».
С бывшим КМК ещё проще-«Мечел» с 2012года начинает выпускать рельсы мирового уровня по качеству. Всем привет!

первый31.07.2011 05:00

Птрович, а чего делать-то?

петрович31.07.2011 09:15

Как говорится ,»спасибо за вопрос». Ну во- первых,свои личные планы, а также родных и близких нужно с строить с учётом этого обстоятельства.Возможности у всех разные и тут каждый должен определяться сам. Во- вторых, многое зависит от властей.Они должны понимать, что делать с бюжетом, как жить людям, если вдруг не будет работы и налоговых поступлений от «молоха»и готовиться к этой ситуации сейчас.Многие города такая участь уже постигла, и у нас , и за рубежом, есть опыт и его необходимо изучать.В третьих,эта тема не должна быть закрытой. Евраз обязан обнародовать свои планы на будущее в той части, которая касается нашего региона.Власть обязана с них это потребовать, и быть готовой к любому сценарию развития событий ( не в плане ОМОНа).А мы должны, и тем и другим постоянно, об этом напоминать. Разными способами.