Частные перевозчики Новокузнецка подготовили два письма -обращения: Губернатору Кузбасса и в Департамент цен и тарифов области, в которых они просят помочь в решении возникших проблем, иначе предприниматели обещают закрыть бизнес.
Согласно требованиям закона с 1-ого января 2013-ого года ни один муниципальный и частный автобус не сможет выйти на линию без системы ГЛОНАСС и тахографов. Если со спутниковым слежением в Новокузнецке справились, то вот с остальным – большая проблема.
Не по своей вине перевозчики Новокузнецка не могут выполнить требования. Так, страховые компании уже объявили: хотя закон и вступает в силу с 1-го января, они смогут по нему работать только с 1-го марта, а выезд без страховки запрещен. А цена установки одного тахографа – порядка 40 тысяч рублей – да и то неизвестно где это делать.
Если предприниматели 1-го января выйдут в рейс, то нарушат законы и будут оштрафованы. Либо будут вынуждены прекратить работу и сдать лицензию. Кто тогда будет возить пассажиров в Новокузнецке, ведь сегодня 75 процентов горожан перевозят именно маршрутчики.
Плюс ко всему новокузнецким перевозчикам запретили этой осенью повышать стоимость проезда. Но некоторые другие города области разрешили это сделать. Поэтому в своем обращении к Департаменту цен и тарифов области новокузнецкие автоперевозчики предлагают также повысить стоимость проезда в маршрутках:
«Департаменту цен и тарифов Кемеровской области: с 10 января 2013 года перевозчики Новокузнецка самостоятельно повышают цены на проезд в автобусах. Цена поездки на маршруте протяженностью до 25 километров составляет 19 рублей, до 30 км – 22 рубля, Новоильинский район — 23 рубля».
В итоге предприниматели отправили сразу несколько писем: губернатору Аману Тулееву, Главе города Валерию Смолего и в Департамент цен и тарифов области. Ответ получить надеются до нового года.
Источник: ВашГород.ру
Комментарии
Прочитав этот материал, хочу привести в пример Красноярск, город почти в 2 раза больше Новокузнецка. До последнего времени, цена проезда в маршрутках составляла 13 рублей, совсем недавно её подняли до 16-и. И предприниматели довольны, хотя топливо у них значительно дороже, чем у нас. Может быть владельцам новокузнецких маршруток, поучиться работать у красноярцев, а не сетовать на нерентабельность?