На состоявшемся под председательством Главы города Валерия Смолего совещании рассматривались нюансы ввода в строй железнодорожного вокзала для пассажиров, следующих поездами дальнего следования.
О точной дате его открытия уже давно было объявлено – событие должно состояться в августе нынешнего года, в канун празднования Дня железнодорожника. Впрочем, желаемое не всегда совпадает с реалиями, свидетельство чему – срыв срока ввода в строй пригородного вокзала. Видимо, чтобы не случилось и на этот раз заминка, аналогичная прошлогодней, были приглашены практически все заинтересованные лица и участники строительства. В том числе, специалисты из «Облстройпроекта» и двух других ведомственных (РЖД) институтов.
На совещании вновь уточнялись детали архитектурно-планировочного решения и транспортная схема. Председатель комитета градостроительства и земельных ресурсов Андрей Морозов отметил, что в конце февраля — начале марта ОАО «РЖД» планирует сдать городу строительную площадку, после чего начнется благоустройство Привокзальной площади и ее реконструкция.
Напомним, что изначально шла речь о том, что площадь помещения вокзала составит 4378 квадратных метров, рассчитанных на единовременный прием и обслуживание 1 500 пассажиров. Объем инвестиций, включающий и реконструкцию привокзальных объектов, составил 1,3 миллиарда рублей. Тоннель для пешеходов, зона отдыха, паркинг для автомобилей – лишь небольшая часть планируемых преобразований. И это не считая сугубо железнодорожного технического переоснащения — замены стрелочных путей, контактной сети, реконструкции платформ (должны обрести и крышу над головой), выходов к ним и переходов, введения новой микропроцессорной системы, позволяющей на порядок улучшить эффективность и безопасность движения.
Как оно окажется на самом деле, мы должны будем узнать 4 августа. Но даже если строители и наладчики не смогут сделать все и сразу к указанной дате, а пуск будет разбит на несколько очередей, новокузнецкий объект на фоне своих собратьев обещает стать самым современным и привлекательным в Сибири.
Максим Вольский
NK-TV.COM
Комментарии
А нужен ли такой вокзал пассажирам, чиновникам понятно зачем нужен, деньги своруют.
А пассажиру нужны удобные вагоны, возможность в любое время года приобрести билет. А пока сколько трудностей приходится испытывать горожанам из за такого вокзала.
Интересно, а деньги кто выделил? Кузбасс или же Якунин младший, хозяин всех вокзалов в крупных городах России.
Правильный заголовок! Именно уезжать, потому что приезжать в наш город просто незачем! Бежать от сюда надо:((
[quote name="Veterok"]Правильный заголовок! Именно уезжать, потому что приезжать в наш город просто незачем! Бежать от сюда надо:(([/quote]
До слёз, но ты ведь друг прав... :cry:
[quote name="Veterok"]Правильный заголовок! Именно уезжать, потому что приезжать в наш город просто незачем! Бежать от сюда надо:(([/quote]
:))))
а я уехал с КУЗНИ в Москву в 2008г. еще со старого вокзала. А приехал назад к родителям погостить в 2012г. на руины и помойку привокзальной площади. Не очень хорошее впечатление. Хотя на помойку и серую убогость весь город похож. Раньше кузня мне нравилась и я её даже любил. Но побывав летом в городе, брр брр, выглядит всё удручающе. Обидно за город.