Они считают необходимым установление железнодорожного сообщения с Красноярском, запуск рейсового автобуса и упорядочение движения маршруток.
Как сообщает одна из крупнейших российских диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент» (Москва), проведенное в кузбасском Белогорске исследование показало, что оптимальной моделью для поселка является программа «малых дел» – точечное решение ключевых социальных и инфраструктурных проблем.
«При незначительных затратах (около 70 млн рублей, или 2300 рублей на одного жителя) программа позволит обеспечить устойчивое социально-экономическое развитие поселка», — говорится в сообщении.
Эта программа, по данным группы, предусматривает реконструкцию поселковой котельной, повышение транспортной доступности поселка, улучшение качества медицинского обслуживания и меры по поддержке малого и среднего бизнеса.
«Крайне важно установить железнодорожное сообщение с Красноярском, запустить рейсовый автобус и упорядочить курсирование маршрутных такси в ближайшие города (Шарыпово, Ужур, Тисуль)», — говорится в сообщении.
Подчеркивается, что прекращение в 2013 году постоянного железнодорожного сообщения с Красноярском «значительно ухудшило качество жизни в поселке».
Москвичи считают, что молодежь и специалисты стремятся покинуть поселок из-за «возросшей оторванности от «цивилизации». Это, по мнению специалистов, создает риски для градообразующего предприятия – Кия-Шалтырского нефелинового рудника.
Содействие развитию малого и среднего бизнеса они видят в помощи в создании АЗС, а также в поддержке малых транспортных предприятий.
«Развитие инфраструктуры поселка и улучшение качества городской среды снизят кадровые риски для рудника, руководству рудника будет проще планировать занятость и реализовывать планы по подготовке кадров», — говорится в сообщении.
В свою очередь глава Тисульского района Вера Хисамова сообщила «МедиаКузбассу» в понедельник, что возобновление железнодорожного сообщения с Красноярском нереально.
«Годовой пассажирооборот составлял всего 700 человек, и это направление было убыточным — ежегодно убытки составляли 22 млн рублей, а сейчас они с ростом цен были бы больше», — сказала Хисамова.
По ее словам, сразу после отмены поезда в Красноярск был запущен автобусный рейс, и все желающие могут им воспользоваться.
Что же касается нефелинового рудника, входящего в группу компаний «РУСАЛ», то, по ее словам, он работает из года в год стабильно и без сокращений.
«У него не снижается объем добычи», — добавила собеседница «МедиаКузбасса».
Новокузнечане имеют возможность присоединиться к всероссийской акции «Монетная неделя» и обменять накопившиеся монеты на бумажные… Читать еще
Несмотря на то, что привокзальный рынок второй год находится на реконструкции, продавцы рассады пытаются найти… Читать еще
По требованию прокуратуры Центрального района г.Новокузнецка на счёт многоквартирного дома по адресу ул.Циолковского, 54 возвращены… Читать еще
Футбольный клуб «Новокузнецк» на этой неделе сыграет два домашних матча в чемпионате России 3 дивизиона.… Читать еще
Новокузнецкий хоккейный клуб произвёл обмен защитниками с «Динамо» из Санкт-Петербурга. Состав нашей команды пополнил 21-летний… Читать еще
В списке Минздрава указаны запрещенные безрецептурные и рецептурные препараты, а также лекарства, после приема которых… Читать еще
Комментарии
Без рудника их там и близко бы не было, а ща взроют Природу на тыщщи гектаров, а "народный" будя "ликовать - это новые рабочие места для Вас болезных.