Камеры интеллектуальной системы видеонаблюдения в московском метрополитене будут фотографировать и запоминать безбилетников, сообщать о бесхозных предметах и фиксировать подозрительных пассажиров. Как сообщил газете "Известия" источник в ГУП "Московский метрополитен", на первом этапе создания "умной" системы более 5,5 тысячи камер будет установлено в 289 вестибюлях. Для этого планируется потратить около 3,6 миллиарда рублей. Как сообщат издание, монтажные работы по установке камер в вестибюлях подземки будут завершены в 2015 году. "Умная" система видеонаблюдения призвана повысить безопасность московского метро. Как уточняет газета, помимо обзорного видеонаблюдения устройства смогут автоматически обнаруживать и оповещать о нештатных ситуациях, например, если произойдет "несанкционированный проход пассажиров в запрещенные зоны метрополитена, образование скопления людей — толпы или появление оставленных (бесхозных) предметов". Кроме того, камеры зафиксируют быстро бегущих пассажиров и тех, чье поведение вызывает подозрение. Устройства позволят распознавать лица пассажиров — в автоматическом режиме они зафиксируют как факт прохода через турникеты без оплаты и сфотографируют безбилетников, поясняет газета. Система подаст сигнал тревоги, если устройства распознают разыскиваемых преступников, находящихся в базе, сообщает издание. "Планируется использовать камеры и для составления статистики пассажиропотока. С их помощью можно будет сформировать "карты типового движения пассажиров" и "карты вероятности задержки пассажиров в заданных зонах, например, в кассовом зале или перед эскалатором"", — сообщает газета Как отмечает издание, установка камер по всему метрополитену будет проходить в четыре этапа. После размещения устройств в вестибюлях камеры установят на платформах, затем — в служебных помещениях, а в конце камеры появятся в вагонах поездов. На каждом этапе будет объявляться конкурс на выполнение работ, примерная стоимость каждого последующего лота также составит около 4 миллиардов рублей. Всего для оснащения метрополитена системой видеонаблюдения потребуется около 22 тысяч камер. Также газета поясняет, что в дальнейшем камеры, подключенные к интеллектуальной системе видеонаблюдения, позволят предотвращать смертельные случаи в метро. Если устройства, размещенные в начале и конце платформы, зафиксируют нахождение человека на рельсах, то они автоматически передадут предупреждающий сигнал машинисту, благодаря чему машинист заранее сможет снизить скорость, чтобы не сбить упавшего на рельсы. https://ria.ru/moscow/20150224/1049258366.html#ixzz3Sd0HaUae