Комментарии

• Не раз мы еще Сергея Дмитриевича вспомним, ох, не раз!

• вспомнить-то вспомним. Только сам Мартин больше в это кресло не сядет. Его и так по полной отблагодарили ((((

• Самая сложная обстановка с организацией движения через Кузнецкий мост продлится два-три дня.

  Так как для движения транспорта оставлена только одна полоса. По ней организованно реверсивное движение, на помощь водителям приходят сотрудники ГИБДД.
  Данная ситуация связана с тем, что дорожные работники заняли всю центральную часть моста. По другой полосе производится вывоз грунта, шпал и рельсов. После выполнения этих работ для движения общественного транспорта откроют две полосы в обе стороны.

• А что делать? Оставить как есть, и ждать обвала моста? Трудности первого дня- естественны. Всем неудобно. Надеюсь все автомобилисты учтут ошибки этого дня и сегодня будут выбирать оптимальные варианты передвижения))))) Всем удачи!

• Вот вам и выход! Чтобы разгрузить хотя бы только пассажиропоток через Кузнецкий мост, следует использовать железнодорожный мост, соединяющий левый и правый берега Томи в районе Топольников. Такая идея уже озвучивалась в “Кузнецком рабочем”. Данный способ транспорта назвали “наземным метро”. Проще говоря, это будет внутригородской электричкой. Между прочим, даже невооружённым глазом видно, что железнодорожный мост не очень загружен движением поездов.

  Это мероприятие снизит пассажиропоток через Кузнецкий мост. Пассажир сможет беспрепятственно проехать по железнодорожному пути от дальнего Куйбышева до Заводского района. Он также может использовать промежуточные остановки в Центральном и Кузнецком районах, так как железнодорожный путь связывает четыре городских района из шести существующих.

  Только об этом, как во времена Мартина, заранее подумать надо было

• При Мартине планирование было, вот и успевали все нюансы продумать. При Кузнецове сплошные кампании: то к дню шахтера, то к дню Победы, то к выборам губернатора. Некогда думать, делать надо

• Все верно. Курако делать начали, а проекта не было - по ходу меняли решения

• Кузя - человек ситуация, плана там и быть не может, случилось ситуация вся его "команда" скачет решать проблему, на следующий день другая ситуация "команда" бросает первое бежит решать второе. Все решения спонтанны, не обдуманы. В "команде" профессионалов нет, он последнее время даже говорит о подчиненных обезличенно, фамилии не называет, все происходящее комментирует сам, в крайнем случае первый зам. Ему стыдно за тех с кем он работает, последний прямой эфир смотрел в этом полностью убедился.

• А подчиненным не стыдно за такого руководителя?

• да уже всему городу стыдно

• Стыдно-то стыдно, а угадайте, какой процент его поддержит на выборах?

• 148%

• Не смешите мои тапочки : мэру "стыдно за тех с кем он работает" :) :) :) А кто их на должности в мэрии назначает, кто ими руководит ?! Или подчиненные этого щегловского Нарцисса в мэрию с Луны сваливаются, поэтому мэр и не в состоянии подчиненными руководить ?! Тогда какой он мэр ?! Щегловская Марионетка - не больше :) !!! После Мартина щегловские мэры - полное нИчто !!!

• Я согласен с вами

• Полностью поддерживаю

• Цензурных слов по теме минимум, так что воздержусь

• Всё лето мотались с семъёй после работы на дачу в Карлык, в этом году лето для нас испорчено, т.к. смысла по часу стоять в пробках утром и вечером просто нет. Спасибо дорогой администрации

• Это ещё лайтовый вариант, а кто-то банально живёт в Байдаевке или Абашево, а работет в центре и вот где веселье-то

• Терпение покинуло меня в первые же несколько минут стояния в этой огромной нескончаемой пробке утром!

• И что вы сделали, если не секрет?

• Это всё форменное издевательство, ни больше ни меньше!

• От чего нельзя было заранее светофоры сделать, а не в процессе ремонта?

• Для этого думать и планировать надо уметь. Надо обладать способностью просчитывать ситуацию

• Говорят, после выборов губернатора у нас опять будет новый глава