Закрывается середина проезжей части, в пределах одной полосы для движения в каждом из направлений.

Это ответ городской администрации на вопрос: «Зачем улицу Кирова изуродовали кейп-силом?» Напомним, год назад в спешном порядке по технологии кейп-сил центральная часть улицы (От Левого берега до Дома быта) была отсыпана щебеночно-битумной субстанцией, и автомобилистам волей-неволей приходилось укатывать кейп-сил своими колесами. В результате ущербной технологии относительно приличное дорожное покрытие превратилось в неприглядное неровное бугристое, внешний вид центральной части Новокузнецка оказался испорчен. Ближе к осени появились проплешины и «канавки», хорошо заметные во время дождя и после него.

К весне ситуация усугубилась, камешки в некоторых местах полностью исчезли, обнажив прежнее покрытие. Сильнее всего это коснулось средней полосы, по которой перемещается большее количество транспорта. Кроме того, прежде однородное покрытие стало похожим на лоскутное одеяло.
Со вчерашнего дня началось накатывание асфальта. Правда, уплотнение на этот раз производится не колесами автомобилей, а катком. На дороге появилась свежая полоса, темнее, чем остальные.

Как пояснила представитель управления дорожно-коммунального хозяйства и благоустройства администрации Новокузнецка Оксана Ишимцева, ремонт проезжей части осуществляет НДРСУ в рамках выполнения гарантийных обязательств. Кроме Кирова управление начало исправление огрехов на проспекте Пионерском, также будут переделывать и на проспекте Октябрьском.

Оплата по контракту НДРСУ пока не проведена – деньги будут перечислены после исполнения гарантийных обязательств.

Напомним, за «кейпсиливание» новокузнецких дорог расплачиваются не только все налогоплательщики, но плюс к тому иавтомобилисты, вынужденные отмывать загаженные кусочками битума элементы корпуса. На автомойке отмыть один элемент стоит 50 рублей, и полная очистка автомобиля стоит от 500 до 1000 рублей.

http://kuzpress.ru/