В Правила дорожного движения внесены изменения , задача которых обеспечить максимальную безопасность маленьким пассажирам автомобилей.
В настоящее время Правила пока еще предусматривают возможность использования для перевозки детей до 12-летнего возраста как детских удерживающих устройств, так и других средств, позволяющих пристегнуть ребёнка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства. Постановление Правительства от 28 июля 2017 года №761 «другие средства» исключает – перевозить детей в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, можно только с их использованием или с использованием детских удерживающих устройств.
В основу решения легли результаты испытаний применяемых авто-приспособлений для удерживания ребенка на месте в момент ДТП. В качестве объекта испытания были выбраны книга, бескаркасное устройство, корректор (адаптер) лямок ремня безопасности. Как оказалось, ни одно из перечисленных приспособлений не обеспечивает должный уровень защиты ребёнка, сопоставимый с детским удерживающим устройством ISOFIX.
Итак, отныне предусмотрено безальтернативное использование детских удерживающих устройств, соответствующих росту и весу ребёнка, для перевозки детей в возрасте младше 7 лет, а также использование детских удерживающих устройств либо ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, для перевозки детей в возрасте от 7 до 11 лет.
Второе новшество в ПДД, касающееся безопасности детей в автомобилях, запрещает оставлять малышей без взрослых в салоне машины на время стоянки. Даже если грудной малыш спит, родители обязаны взять его с собой либо оставить с ним кого-нибудь, кто уже достиг совершеннолетия.
Светлана Зеленина
NK-TV.COM
Что такое маркировка контента Россиян могут оградить от негативного контента в играх уже в 2025… Читать еще
Закон о тестировании детей мигрантов на знание русского языка перед приемом в школы поможет улучшить… Читать еще
По сообщению Государственного департамента США, администрация Вашингтона ввела санкции против ряда металлургических и горнодобывающих предприятий,… Читать еще
В воскресенье, 12 января, в Лас-Вегасе прошел бой между кузбассовцем Романом Копыловым и американцем Крисом… Читать еще
Она всем понравится. Синоптики центра «Фобос». дававшие в конце декабря прогноз на морозы до -45…-46… Читать еще
Кузбасские отличники больше не смогут бесплатно ездить в общественном транспорте. Соответствующая мера поддержки была отменена… Читать еще
Комментарии
Раньше без кресел обходились!
Нет кресла - нет мозгов у родителей.
Да, безопасность в первую очередь.
Кто рос в 80-90ые, идите скажите своим родителям что у них нет мозгов.
Вы еще вспомните что было в древние времена...
Когдато и дворников не было на машинах. Люди просто окно поднимали лобовое. У дедов ремней безопасности не было, шин - липучек, усилителей тормозов, одно зеркало боковое и т.д. Прогресс движется вперед и глупо отазываться от новых разработок, тем более тех, что могут спасти жизнь собственному ребёнку. Себе купили хорошее корейское кресло с регулировками вплоть до семи лет. Денег не было на новое - нашли с рук за пол цены в идеальном состоянии. Проблем нет.
Допустим, а как же быть с автобусами?
Я это вижу так: в общественном транспорте маленький ребенок вряд ли поедет один, то есть - он в любом случае с кем-то из взрослых, которые контролируют его безопасность. А в машине чаще всего только он и водитель, мама или папа. И не всегда есть кому ребенка подержать на коленях во время движения. И даже, если ребенок сидит в машине на коленях у мамы или папы, при столкновении взрослый по инерции полетит вперед, и просто задавит своим весом ребенка, и деваться некуда - пространство в машине более, чем ограничено...
Ну и стало машин больше и чего? Стали от этого хуже водить?
Наличие кресла не гарантирует наличие мозгов у родителей.
Зато, безопасность ребенка гарантирует.
или машины
Тоже верно.
Расскажите это тем в кого прилетает со встречки гонщег или синебот в бочину. Помогло ли кресло.
У моих родителей не было авто кресла, я ездил стоя между передними сидениями и смотрел дорогу.
О чем, я собственно, и говорю
Я жив, здоров, цел,орел!
Вы глупенькие? Или совсем голова не позволяет сравнить дорожную обстановку, количество машин и т.п. в те времена и сейчас?
Я так же добирался)
До 7 лет в кресле - перебор. Оптимально - лет до 4-5 максимум в кресле, а потом - с использованием «иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности».
Теперь же до 7 лет в кресле нужно катать. 7-летний киндер + кресло не во всякую машину-то поместится.
Не захочешь платить штраф, подумаешь о безопасности ребенка все поместится.
Безопасность кресла не без вопросов. Выбираться ребенку из искареженной горящей машины будучи привязанному в кресле таксебе затея. Если не повезло то не повезло, ничем ты судьбу не обыграешь.
Почему кресла нельзя сделать доступными по цене?
Ну все понеслось долой детские кресла. Вот только одно надо помнить не купил детского кресла, появляется возможность купить инвалидное кресло.
Да я и не говорю,что кресло все вопросы безопасности закрывает.но,искореженные не все горят.а вот при дтп хорошее кресло гасит удар,принимая его на себя.ребенку 3,5.первое кресло было 6.второе 12.сейчас ищем 3,в районе 15ки. до 7 лет его хватит,потом бустер отстегнул и до 10-11.
каждый сам решает для себя.видел результаты дтп с непристегнутым ребенком. уж лучше телефон за 500 рублей,а кресло надежное.я каждый год нового ребенка не строгаю.
Если есть машина, нужно позаботиться и о безопасности ребенка в этой машине.
Случайна отправила не дописала... Продолжаю. А как же быть тому, кто перевозит детей в автобусах, там можно про безопасность забыть?
Вы что, автобус это просто апогей безопасности! Шучу конечно.