Среди планируемых нововведений — обязательная аудио- и видеорегистрация во время теоретического экзамена, объединение площадки и «города» во время практического экзамена, а также снятие запрета на учебную езду по автомагистралям
Министерство внутренних дел (МВД) разработало проект постановления правительства, который предусматривает внесение изменений в существующие правила проведения экзаменов на получение водительских прав, а также правила дорожного движения. Об этом сообщили РБК в пресс-центре МВД России.
Теперь практическая часть экзамена объединит в себе езду на площадке и на городских улицах. Экзамен на право управления мототранспортными средствами будет проходить в прежнем формате — на закрытых площадках, за исключением случаев, когда на них невозможно выполнить отдельные элементы специальных маневров. В этом случае проверка может проводиться на участках дорог или территорий, которые ограничены для движения других транспортных средств и пешеходов. Постановление снимает запрет на учебную езду по автомагистралям.
Изменения коснулись и порядка проведения теоретического экзамена. В частности, МВД вводит обязательную аудио- и видеорегистрацию во время сдачи теста. Ведомство конкретизировало минимальные и максимальные сроки проведения пересдач: для теории — не ранее чем через семь дней и не позднее 30 дней. На пересдачу практики устанавливаются рамки в 7–60 календарных дней.
Также среди нововведений — расширение перечня основания для отказа в допуске к экзаменам. Если у учреждения, в котором гражданин сдавал теоретический экзамен, нет лицензии на осуществление образовательной деятельности, то автоинспектор может отказать ему в допуске к другим экзаменам. Если претендент нарушил процедуру проведения экзамена, то его результаты аннулируются.
В Правила дорожного движения МВД предлагает ввести понятия «обучающий вождению» и «обучаемый вождению».
Об объединении «площадки» и «города» в практической части экзамена на получение водительских прав стало известно еще в апреле. Глава ГИБДД Михаил Черников тогда пояснял, что такая мера позволит автоинспекторам фиксировать «уровень владения всеми навыками вождения в комплексе в реальных условиях».
По мнению заместителя главного редактора журнала «За рулем» Игоря Моржаретто, подготовленный МВД план изменений в экзамене на получение водительских прав содержит поправки с коррупционной составляющей. Он пояснил, что теперь предлагается отказаться от площадки и оставить практику в городе, разрешив на экзамене по городу «проверить некоторые навыки».
«Это совсем уже бред, потому что на площадке есть какие-то критерии: например, если конус сбил, то не сдал. А тут на неизвестной площадке преподаватель может сказать, что ты ничего не умеешь. Это повод для коррупции», — считает автоэксперт.
Моржаретто также отметил, что в МВД совсем забыли в этом проекте систему экзаменационной работы: «В Европе экзаменатор — давно отдельная профессия, людей учат специально. У нас же это просто офицер ГИБДД: три года наличия прав, высшее образование — и он может принимать экзамен. А экзаменатор должен уметь выявить то, что знает ученик, а не только орать на него».
