Комментарии

• Кому нужны ваши идеи? За них денег не платят и медали не дают. А гипножаба скоро в отпуск пойдет.

• Самое интересно, что администрация города делает все наоборот, как положено в теории. Так и хочется, иногда дать им учебник по теме городской транспорт. Хотя бы этот http://lib.rus.ec/b/292039

  В частности, главный вопрос. Почему они ликвидируют сквозные проезды? Почему собрали весь транспорт на доме быта и не делают объездов, хотя бы по Пионерскому. Для какой цеи весит знак въезд запрещен, со стороны Кузнецкстроевского и там нет сквозного проезда от площади торжеств до крытого рынка

  Почему не расширят Кутузова за счет зеленой полосы посреди дороги. Почему на Кутузова не запретят парковку и не сделают карманы. (там узко же)

• только вот как решать вопрос с пылью, которая будет лететь от отсыпки?

• Даже, если заасфальтировать этот проезд, там день работы и несколько кубов асфальта надо.

• Дорожник - автор письма, просто гений! :D Мы то и не додумывались никто из десятков тысяч проезжающих! Но всё это впустую: скорее всего В.Г. не в курсе, где это место. А пока не узнает - всем нам пробка!

• "Самое интересно, что администрация города делает все наоборот, как положено в теории" - автор недалёк от истины! Месяц поездили от "тачки" только из города, по Нижне-Пролетарской - только в город. НЕТ, политическое решение - "там дорога слишком узкая". Вот и "долбятся" возле "тачки" и кроют друг друга "шифером". Про проезд под мостом, похоже, у nk-tv, просто нервы не выдержали, это решение для детсадника, решили всё же озвучить, иначе не доходит. И остаётся последний кусок - ул. Вокзальная, но и здесь решение есть, не лучшее, но улучшающее, сделать ещё одну полосу, от Нижне-Пролетарской до кольца на Транспортной. Все видят, но никто не хочет делать. Много, похоже, ещё похера в похеровницах!

• Просто Смолего приносят проектики, он по ним карандашиком чиркает, а вот ножками пройтись - на это времени нет. Собственно НК-Тв показало то, что лежит на поверхности. А в прошлом году на Нижнепролетарской укладывали асфальт два раза перед приездом Тулеева, лучше бы здесь положили.

• Сейчас самое "тяжелое" узкое место - это пересечение Нижнепролетарской и Вокзальной. В вечерние часы, когда люди возвращаются с дачи в город, там самые большие пробки.
  Если пустить вместо бывших трамвайных путей еще одну полосу по Вокзальной, то можно легко и просто развести эти два потока машин по своим полосам. Не надо даже под мостом еще одну полосу делать, хотя бы закатайте этот клочок на Вокзальной...

• Всё и всем Да! Токма хозяева участков вдоль дорог за отчуждение части их "огородов"требують таки денги, что мама не горюй. Смешно(а мож грустно) сказать, один индивид выразился: "Тута таки деньги на дорогу спланировали, а мне..."
  Люди есть люди, и разумеется, халява есть халява. Сам он там не живет, но прописан.На предложение жил.площади в Ц.р-не ответил: "Мну, бывшей теще, бывшей жене, племяшу - по отдельной квартире :eek: А отдать он согласен 90м2 "огорода"вдоль предполагаемой трассы. И существующий Мэр или Вы на его месте - заплатить? "Слушай Зин, денги откудова?"(с)

• Во-первых, егойный огород никому и не нужен - дорога "впритык" к забору и нет никаких нарушений. Во-вторых, у нас что? инспекций и надзоров совсем не осталось? Пожарному и энерго - есть где поковыряться и "предложить устранить нарушения". Потом - следующие шаги. СЭС (или, как она там называется), тоже могла бы "посодействовать". Это не "террор", а адекватная реакция на неадекватные требования.