Комментарии

• Правильно, Добрыня, говорите, могут разбиться! А сколько "недостроев" у нас? Пресловутый "южный выезд". Всех дел-то 300-500 метров асфальта от кольца на Транспортной до Вокзальной и одностороннее движение от таксопарка - ВСЁ, хотя бы временное (на год-два) решение проблемы. Крльцевая развязка у мебельной фабрики (Кузнецкое шоссе - ул. Обнорского) "особо одарённые" та и так ездят по "кольцу", дел - те же 300 метров асфальта. Согласен, для нормальной дороги нужна и отсыпка, и бетон, и это не так дорого. Главное, что нет воли довести дело "до ума" у Администрации. И что мы говорим о правильном, в принципе, предложении nk-tv, где нужно 13 км асфальтобетона, если на 1 км "здравого смысла" средствиев нет? ( см. "Каникулы в Простоквашино"). А тут ещё "стройка века" - Кузнецкое шоссе - Заводской район! Похоже, из Кемерово виднее, что нужно Новокузнецку, или зависимость от Кемерова полная.

• [quote name="Romario"]Как-нить проеду ради интереса на своей низкопрофильной "шушлайке 90-х годов" с обвесом. По картинке грунтовка хорошая, только щебень лишний - по пузу будет бить.[/quote]

  Не стоит. Раз поехал там на тайоте короле проклял все. Где-то 1/3 еще ничего, а дальше барабанный бой от ударов по днищу.

• Хорошее предложение, Ростислав!

• "Появятся рабочие места и обанкротиться завод в Казахстане. Вот и вес последствия от этого завода. Марганец от стали не сильно отличается" - слишком громкое заявление. Масштабы СГМК и завода в Ермаке (или как он там сейчас) просто несопоставимы. Будет и тот, и этот. А вот как будет "фунциклировать" "свечной заводик" зависит от местных властей. Будут властью власти - будет "боле-мене", будет властью СГМК-Евраз и пр. Будет иначе. Хотя и тема не о том, извините.

• [quote name="Тор"][quote name="инженер-сантехник"]город ничего от того, что зарабатывают предприятия, которые находятся на его территории не получает. Получает хорошо только москва и кемерово.[/quote]
  Ну ничего, ничего.. Сейчас вот марганцевый заводик запустится, и.. и.. заживёт Новокузнецк! Всякие там провокаторы-истерички заткнутся - так зацветёт и заблагоухает город, да ведь, господа НК-ТВ?[/quote]

  Появятся рабочие места и обанкротиться завод в Казахстане. Вот и вес последствия от этого завода. Марганец от стали не сильно отличается.

• [quote name="инженер-сантехник"]город ничего от того, что зарабатывают предприятия, которые находятся на его территории не получает. Получает хорошо только москва и кемерово.[/quote]
  Ну ничего, ничего.. Сейчас вот марганцевый заводик запустится, и.. и.. заживёт Новокузнецк! Всякие там провокаторы-истерички заткнутся - так зацветёт и заблагоухает город, да ведь, господа НК-ТВ?

• [quote name="Saщ"]Абсурд.Город находящийся в 10-ке по стране по зарабатыванию денег, не может обеспечить себя. Нет Всю страну обеспечивает, а себя....[/quote]

  город ничего от того, что зарабатывают предприятия, которые находятся на его территории не получает. Получает хорошо только москва и кемерово. А им наши проблемы до фонаря. Они свои проблемы за счет этих денег решают. А нам только дым.

• Абсурд.Город находящийся в 10-ке по стране по зарабатыванию денег, не может обеспечить себя. Нет Всю страну обеспечивает, а себя....

• Последний лет 15 назад в метеллолом порезал :)

• [quote name="humpty-dumpty"]Водила, извините, а где Вы предложите ЖД ветку от Кузнецкой ТЭЦ до ЗСМК? По трассе автодороги не получится, паровоз, это не камаз, ему такие уклоны недоступны, Значит, опять"кругаля" с мостами, где-т через Мыски!
  Чего хорошего Вы ожидаете от автодороги по существующей ЖД трассе от Топольников? Максимум 2-3 полосы, это что - дорога по современным понятиям? А больше там "не воткнёшь". Да и, инженерная подготовка - ограждение всей дороги со стороны берега " в копеечку" выльется. Предлагаемый Вами вариант - это не вариант.[/quote][quote name="humpty-dumpty"]Водила, извините, а где Вы предложите ЖД ветку от Кузнецкой ТЭЦ до ЗСМК? По трассе автодороги не получится, паровоз, это не камаз, ему такие уклоны недоступны, Значит, опять"кругаля" с мостами, где-т через Мыски!
  Чего хорошего Вы ожидаете от автодороги по существующей ЖД трассе от Топольников? Максимум 2-3 полосы, это что - дорога по современным понятиям? А больше там "не воткнёшь". Да и, инженерная подготовка - ограждение всей дороги со стороны берега " в копеечку" выльется. Предлагаемый Вами вариант - это не вариант.[/quote]

  Паровозу и не такие уклоны доступны. Да и при желании есть такой механизм как срепер. Вот колонна таких механизмов быстро уклоны делает меньше.