Пропускные способности БАМа и ТрансСиба будут расширены. Об этом в ходе пресс-конференции заявил 19 декабря Владимир Путин.

Президент, отвечая на вопрос журналиста о фонде национального благосостояния, отметил, что часть средств из этого фонда — около 20%, уже находятся в экономике, причем некоторые суммы направляются напрямую на крупные инвестиционные проекты.

— Осуществляются закупки подвижного состава для РЖД, это и для транспорта хорошо, и для поддержания рабочих мест и развития транспортного машиностроения. Наконец, деньги направлены на расшивку БАМа и Транссиба. И я знаю, что горняки сейчас высказывают опасения по поводу того, что там узкое горлышко создано, но если бы своевременно не были вложены те деньги, которые уже вложены в расшивку БАМа и Транссиба, было бы по-настоящему плохо.

Поэтому да, мы видим изменения на рынке угля, скажем, в Европе, нам нужно обеспечить развитие восточного полигона, и мы тоже в том числе, возможно, из Фонда национального благосостояния будем это делать, — сказал президент.

Правительством Российской Федерации уже утверждено распоряжение об увеличении на 8,23 млрд рублей уставного капитала ОАО «РЖД» в целях комплексного развития участка Междуреченск-Тайшет Красноярской железной дороги. Соответствующие средства в федеральном бюджете предусмотрены. Принятое решение будет способствовать увеличению провозной и пропускной способности сети железных дорог и обеспечению бесперебойного осуществления грузовых и пассажирских перевозок на данном участке. Напомним, на прошедшем на прошлой неделе совещании администрации Кемеровской области, РЖД и угольщиков, для ускорения развития экспорта угля на восток на совещании было принято решение совместно инициировать обращение для получения поддержки на уровне правительства Российской Федерации. Теперь от имени Законодательного собрания Кузбасса должно последовать внесение в Государственную думу Российской Федерации законопроекта об инвестиционном проекте государственного значения «Развитие Восточного полигона».

Такое решение было принято в связи с тем, что практически все угольные компании Кузбасса закончат 2019 год с убытком из-за падения цен на уголь на западном направлении и невозможности реализовать его в странах Азиатско-Тихоокеанского региона, где держится высокий спрос, как раз из-за низкой пропускной способности РЖД в восточном направлении.

Похоже, что от принципа «продать все, что можно продать» никто отказываться не собирается. И ладно бы, если прибыль от продажи стратегических ресурсов шла на реализацию инвестиционных проектов в стране, на укрепление экономической мощи России. Увы, пока по подсчетам экономистов за 20 лет из России, в основном через оффшоры, вывезено 2 трлн. долларов. Процесс активно продолжается. Взамен распродаваемых недр на территории Российской Федерации остаются непригодные для жизни на сотни лет пустые территории. Не понятна только логика наших олигархов, ведь Марс для жизни еще не освоен, а создаваемые варварской добычей ресурсов экологические проблемы ведут к катастрофам планетарного масштаба. Ни Канары, ни Кипр, ни огромные запасы в банках не спасут от природных катаклизмов, которые последуют вслед за обезлесиванием огромных территорий Сибири и Дальнего Востока, за нарушением тектонического равновесия земной коры. Или сегодняшний бутерброд с толстым слоем икры стоит того, что у детей, в том числе и олигархов, не будет будущего?

Светлана Зеленина

NK-TV.COM