Контроль за автомобилями, осуществляющими перевозку угля по новокузнецким дорогам общего пользования, ведется очень слабо.

Мало того, что углевозы в жаркие дни курсируют по Новоильинскому и Бызовскому шоссе, продавливая колею, не у каждого грузовика еще и кузов закрыт тентом. К примеру автомобиль с бортовым номером 941 двигался 23 июня 2022 года по Ильинскому шоссе с открытым кузовом (см.фото). В итоге угольная пыль шлейфом разлетается в разные стороны. К слову, не исключено, что это такая технология калибрования угля: грузят общую массу, а до места доезжает уголь уже без пыли, только крупные куски.

Напомним, летом с 1 июня по 31 августа в те дни, когда температура воздуха на улице превышает 32 градуса в Кемеровской области действуют ограничительные меры для  грузовых автомобилей, осевые нагрузки которых превышают значения, прописанные в законах РФ. При таких условиях грузовикам позволят ездить по региону только в поздние часы — с 21:00 до 09:00. Ограничения введены для обеспечения сохранности дорог общего пользования в Кузбассе. Выявляют тех, кто пытается обойти запреты, сотрудники ГИБДД и Ространснадзора. 23 июня в момент фиксации выезжающих на Ильинское шоссе большегрузов было 28 градусов. До начала действия ограничения еще целых 4 градуса. Асфальт, похоже, про это не знает и образует на проезжей части колейность.

Светлана Зеленина

Фото автора