Как правильно проезжать кольцевые развязки. Доступное разъяснения от сотрудников ГАИ.
Как правильно проезжать кольцевую развязку? Складывается ощущение, что четкого ответа на этот вопрос большинство новокузнецких водителей не знает. Одни плохо выучили правила, другие их забыли, третьим вообще права подарили вместе с машиной. В результате — ежедневные ДТП на кольцах, бесконечные пробки и дорожные конфликты. Без всякого сомнения, эта тема волнует многих. Читатели ИА «Город Nовостей» регулярно присылают в редакцию записи со своих видеорегистраторов, на которых запечатлены моменты разных неприятных ситуаций на кольцевых развязках. А ведь их не так уж трудно избежать, если внимательно вчитаться в разъяснения, которые на этот счет дают сотрудники ГАИ:
Если кольцевую развязку мысленно развернуть в прямую линию, то станет понятно, что перед нами улица с односторонним движением, имеющая повороты только направо. Следовательно, двигаясь по прямой, включать левый указатель поворота нецелесообразно, так как поворачивать, в принципе, некуда, кроме как направо (отметим, что данное правило существует на бумаге и актуально для идеальной модели организации дорожного движения, на практике же мало кто им руководствуется).
При въезде на перекресток с круговым движением занимать какое-либо крайнее положение на дороге не требуется, т.е. можно двигаться по любой полосе данного направления. В этом случае «правило рядности» не действует.
Однако покидать перекресток с круговым движением водители обязаны из крайнего правого положения. Здесь действует правило: перед поворотом направо необходимо занять крайнее правое положение на проезжей части.
Водителям, движущимся по равнозначной или второстепенной дороге, на перекрестке обгон запрещен. Но на перекрестках с круговым движением этот запрет не действует – обгон по левой полосе с включенным указателем левого поворота разрешен.
Соблюдение этих правил – залог того, что вас не обвинят в нарушении ПДД в случае возможного ДТП (к сожалению, мы от них не застрахованы).
