Скорее всего, именно в День шахтера из торжественной по этому поводу речи губернатора мы узнаем, как хребет экономики региона, к которому, вне всякого сомнения, относится угольная отрасль, планирует преодолеть вновь возникающие проблемы. С одной стороны, статистика работы предприятий за прошедшие семь месяцев вроде бы не должна внушать беспокойства – увеличение добычи по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составило 2,7 процента, с другой же, мы получаем все больше информации, которая осложняет следующий и не менее важный процесс – реализацию сырья. И это при том, что добыча в июле составила 17 миллионов тонн, а остатки на складах исчисляются 10,1 миллионами.
Серьезный «звоночек» прозвенел с Запада, который может внести коррективы в свои отношения с угольщиками Кузбасса. Мы уже рассказывали о том, что часть груза с шахты «Заречная» столкнулась во Франции с интерпретацией местными властями введенных против России санкций – партнер отказался принимать товар. Причина — предприятие сегодня принадлежит Уралвагонзаводу, а экономические контакты с ним запрещены на основании принятого странами ЕС совместного решения. О возможности наложения эмбарго на уголь из России (читайте – Кузбасса) заговорило правительство Польши. В этой стране тоже есть патриоты, которые данную весть встретили с оптимизмом. Потому что наш более дешевый и качественный уголь негативно сказывался на благополучии местных производителей.
Как сообщают информационные агентства, отказ Польши от угольной продукции из России может стать значимым для отдельных поставщиков, в числе которых – Кузбасская топливная компания, которая поставляет в эту страну около трех миллионов тонн угля в год. А дела именно в КТК идут и сегодня не блестяще: добыча в первом полугодии снизилась на 2 процента по сравнению с тем же периодом прошлого года, а реализация и вовсе упала на 12 процентов. При этом до сего дня главным фактором снижения продаж был упавший спрос на внутреннем рынке. Если ко всему прочему прибавится и «польская проблема», то быстрая переориентация на Азиатско-Тихоокеанский регион кажется весьма сомнительной. Хотя бы потому, что торговля в этом направлении «стала основным драйвером снижения экспортной цены» компании в первом полугодии.
Еще один серьезный фактор, способный усугубить и без того непростое экономическое положение угольщиков Кузбасса – увеличение тарифов со стороны «РЖД» с августа 2014 года на 10 процентов. А ведь и сегодня доля затрат на перевозку у многих составляет до 50 процентов от себестоимости продукции. Если к этому еще присовокупить и нормы Таможенного союза, запрещающие продление сроков использования грузовых вагонов, а также внедряемый расчет оплаты перевозок не кратчайшим путем, а фактическим, то, по мнению многих экспертов, впору говорить о возможном закрытии в виду убыточности многих угольных предприятий в Кемеровской области. Ожидается, что уже сентябрь может стать периодом начала массовых объявлений о банкротстве.
Причем, что интересно, те же эксперты полагают, что перевозчик в лице «РЖД» все равно не сможет таким образом решить все свои финансовые проблемы. На прошедшей конференции «Перевозка грузов по железной дороге в 2014-15 гг.: рост тарифов и договора «на особых условиях» ее участники составили соответствующее обращение, и направили его в адрес руководства железнодорожного ведомства, министерства транспорта и президента страны. Если к их доводам все же прислушаются, то положение в экономике региона уже не будет выглядеть столь беспросветным.
Кстати, новая тарифная политика «РЖД» напрямую коснется и металлургов Новокузнецка, которые сегодня пытаются выйти из сложной финансовой ситуации за счет перекредитования.
Слава Жилин
NK-TV.COM
https://youtu.be/EwnEN94My2k В рамках нацпроекта «Здравоохранения» в детскую больницу Новокузнецка поступило новое оборудование, которое повысит качество… Читать еще
https://youtu.be/Kmq6lqsxM3A Глава Новокузнецка Сергей Кузнецов провел технический рапорт где было принято решение закончить ремонт проспекта… Читать еще
До своего отъезда к новому месту государевой службы Сергей Цивилёв успел подписать постановление «Об установлении сокращённой продолжительности… Читать еще
Дмитрий Орлов сделал результативную передачу в 5-м матче серии с «Рейнджерс». Защитник «Каролины» ассистировал Джордану… Читать еще
Игрок «Металлурга» поделился впечатлениями от встречи с «Красным Яром». «Ощущение после игры, как будто вкусно… Читать еще
Мошенники придумали новую схему обмана россиян. Они представляются сотрудниками Социального фонда, заявляют об обнаруженном неучтенном… Читать еще
Комментарии
Быстрее бы менее беспросветным стало будущее нашего города, что-то подзаколебало уже
ТЦ все больше, а купилок-то всё меньше, хочется не просто по ТЦ гулять, но и покупать там что-то
в чем-то это системный кризис. Город просто яркий индикатор состояния страны. Стагнация. Но лучше она.
А что мы имеем с угля? Да и пусть его меньше роют вокруг Новокузнецка. Хоть Костенково, Березово и другие останутся в живых. Владельцы разрезов, шахт- москвичи, новосибирцы, ну Щегловке что то перепадет, а у нас как у латыша, х... да душа.