Карту бы посмотреть, где этот мост планируется. Из Центра на Кондому просматривается сегодня 2 выезда:
1. т.н. "южный выезд", с которым далеко не всё ясно.
2. продолжение пр. Октябрьского - Кондомское шоссе - и далее. Но здесь есть "игольное ушко" виадук в районе кольца на объездной. Тоже проблема.
А если выходть на трассу Кемерово-Междуреченск, там мост есть в районе Сосновки, загружен весьма относительно. Но, далеко, аннака. На сегодня более актуален ещё один момт через Томь, но и здесь "засада". Похоже генплан города развивался "без царя в голове". Конфигурация такова, что третий мост "посадить" некуда. Вся "новостройка" между Администрацией и Запсибовским мостом, имеет на противоположном берегу железную дорогу "зажатую" горой, вариант отпадает. Расширять Кузнецкий район в стороны Форштадта (там экология никакая) и Центральный-Куйбышевский за счет прикондомских территорий - тоже не подарок, плюс, нужен дополнительный мост через Кондому. Ещё вариант, развитие Заводского района вдоль Томи и мост где-то на траверзе КМК, так там "и конь не валялся". В общем, "куда ни кинь, всюду клин", а решение искать нужно. Жаль, очень жаль, что в своё время порезали на металлолом старый Кузнецкий мост, помните, стальной, клёпаный. Вполне можно было его и поднять, посадив на старые достроенные опоры (быки), или переместить на новые. И послужил бы он долго, с ограничеиями грузоподъёмности (хотя когда-то по нему и поезда ходили), и как памятник бы остался. При ремонтах основного моста бы хорошей подмогой. НО, что сделано, то сделано.