Бабушка Рая и отец Василий как образцы для чиновников и подрядчиков

Этим летом я дважды побывал в Орджоникидзевском районе на улицах Скоростной, Доватора и Вилюйской, которые, плавно перетекая друг в друга, через частный сектор ведут к Зыряновским садам. С ужасом смотрел на разбитые дороги. Познакомился с местной жительницей бабушкой Раей и любовался расположенным на улице Доватора храмом Святого Иоанна воина. В итоге задумался: почему одни могут наводить вокруг себя порядок и создавать красоту, а другим это не по силам? Вспомнилась даже поговорка: желание – тысяча возможностей, нежелание – тысяча причин.

За месяц – без перемен!

В середине июля я прошёл с фотоаппаратом пешком все три эти улицы. Снимал ямы на автодороге, лужи и грязь на асфальте и обочинах, нависшие над дорогой ветки деревьев… Во второй половине августа я прошёл этим маршрутом опять. Не обнаружил никаких изменений в лучшую сторону. Невооружённым глазом видно, что за дорогами никто не ухаживает.

Летом по этим дорогам местных жителей и дачников возит рейсовый автобус 19-го маршрута. На конечную остановку этого маршрута «Зыряновские сады» страшно смотреть. В слякотную погоду колёса автобуса утопают здесь в грязи. Конечная остановка – это тесная круглая площадка среди деревьев. Никаких сооружений для пассажиров на остановке нет и люди ожидают автобус под деревьями.

На этой неделе я наблюдал как автобус с трудом разворачивался на этом пятачке. Подъехав по правой стороне дороги, водитель поворачивает налево и начинает выполнять разворот по ходу часовой стрелки. Сначала проезжает мимо людей, обдавая их в жару пылью и карябая крышу и бок автобуса ветками, потом проезжает по засохшим глубоким колеям грязи и выруливает на середину площадки.

От конечной дорога идёт по улице Вилюйской с уклоном. Здесь на обочине расположен родничок, вода из которого вытекает на середину проезжей части и стекает вниз, размывая асфальт. По обочинам нет водоотводных канав, которые защищали бы дорожное покрытие от подобных ситуаций.

Дальше длинные подмытые участки дороги чередуются с ямами, выбоинами и трещинами. Сама дорога пыльная, грязная и в мелких камнях. Местами, на коротких участках дороги, находятся до десятка расположенных рядом друг с другом выбоин. Объехать их, не провалившись в несколько колёсами, наверное трудно даже на велосипеде.

На одном участке в глубоких ямах видны кирпичи. Их явно положили местные жители, а не дорожные рабочие – потому, что кирпичами заделаны ямы только на одном участке дороги, при том, что рядом дорога имеет такие же проблемы. Видно, что кирпичами дорогу ремонтировали давно – ямы стали глубже, раздались вширь и кирпичи уже не спасают.

Бабушку Раю – в подрядчики!

У 39-го дома на улице Вилюйской я познакомился с бабушкой Раей. Пожилая женщина вышла из дома с лопатой и стала засыпать ямы на дороге. Мы разговорились. Скромная женщина смущалась и отвечала односложно. Но, как я понял, в её семье нет машины, она не пользуется автобусом — рядом нет остановки. А дорогу посыпает от чистого сердца, она — человек старой закалки и привыкла к порядку, который поддерживает вокруг по мере сил.

Насколько мне удалось узнать, дороги, где проезжает автобус 19-го маршрута, относятся к четвёртой категории. Они должны входить в муниципальный контракт на выполнение работ по текущему содержанию объектов муниципальной собственности города Новокузнецка и убираться раз в неделю. Я спросил бабушку Раю, когда она последний раз видела на своей улице Вилюйской грейдер, трактор или дорожных рабочих? Моя собеседница такого вспомнить не смогла.

Я предлагаю управлению дорожно-коммунального хозяйства и благоустройства администрации Новокузнецка составить с бабушкой Раей с улицы Вилюйской муниципальный контракт или выплачивать ей зарплату. Потому что эта пожилая женщина заботится о муниципальной автодороге лучше дорожных рабочих официального подрядчика, нанятого муниципалитетом.

Где любовь – там красота!

На улице Доватора меня ждал шок. Потрясающая своей красотой деревянная церковь на холме с прекрасным ландшафтным дизайном вокруг и морем цветов. На этой неделе я поднялся к церкви, фотографируя идеальную дорогу к храму, удобную парковку и добротно сделанные элементы для отвода воды.

В эти же дни в храме побывали корреспонденты муниципальной газеты «Новокузнецк», которая напечатала их рассказ об истории этого необычного храма. Не буду здесь пересказывать всю статью, желающие могут прочесть её на сайте «НовоТВ» под названием «Необыкновенное чудо». Приведу лишь несколько цитат из этой публикации.

«В 2014 году при поддержке администрации города и спонсорской помощи одного из крупных предприятий Новокузнецка было положено начало капитального благоустройства территории храма – заасфальтирован подъём в гору, на которой он расположен, и обустроены стоянки для приезжающих».

«– Наш храм располагается на горе, и это влечёт за собой определённые сложности: когда идёт дождь, вода с более высоких мест спускается на территорию храма, принося с собой грязь, размывая грунт и газоны, – рассказывает отец Василий. – Со временем, если ничего не предпринимать, движение почвы может привести и к разрушению храма… Наша основная задача – создать здесь такую красоту, чтобы люди умилялись, радовались, глядя на неё. Всё, что мы ни делаем – всё с любовью, а где любовь – там обязательно будет красота».

Резкий контраст между добротной и красивой территорией вокруг храма и разбитыми дорогами около него лишний раз подчёркивает, как мы запустили улицы городских окраин. Я не против того, что наш светский муниципалитет помог отделённому от государства храму. Но почему администрация Новокузнецка, в лице управления дорожно-коммунального хозяйства и благоустройства, не может так же благоустроить соседние дороги? С любовью к городу и привлечением своих многочисленных верных спонсоров.

Ремонт – не запланирован!

В заключение я хочу сослаться на расположенный в публичном доступе – на официальном сайте администрации Новокузнецка (в разделе «Ямочный ремонт дорог») «План планового ремонта с применением классического асфальтобетона на 2015 г.». В нём указан «Маршрут № 19 (Скоростная)», период выполнения работ – июнь и запланированный объём работ – 400 квадратных метров.

Я видел этот ямочный ремонт. По словам местных жителей, он был сделан в июле (с опозданием на месяц). На въезде на улицу Скоростную с улицы Зыряновской были нарезаны большие дорожные карты, залитые асфальтом. На вид как раз 400 квадратов. Но этого хватило только до первого перекрёстка Скоростной с небольшим проулком. Дальше – огромная лужа и разбитые дороги, рассказом о которых я начал эту публикацию.

Ямочный ремонт маршрута № 19 (на всём его протяжении от улицы Зыряновской до остановки «Зыряновские сады») просто даже и не запланирован!

Улица Зыряновская – одна из главных в Орджоникидзевском районе. Если большие начальники проедут по ней в сторону районной администрации и по дороге (проезжая мимо начала улицы Скоростной) посмотрят налево – успеют увидеть эти 400 квадратов добротного ямочного ремонта. Возможно, кто-то свернёт и доедет до храма – замолить свои грехи. А дальше, где дорога на улице Вилюйской в наиболее неприглядном состоянии, чиновникам, похоже, смотреть не интересно.

Михаил Зеленчуков

Фото автора (снимки сделаны 15 июля и 19 августа 2015 года)

Автору можно написать по адресу: zelenchukov@nk-tv.com

NK-TV.COM

Комментарии

  • есть такая, бл.дь, оксана и, в удкхибеё толстой жопой надо протащить по этой дороге,и будет там ремонт!

    • Обзываться, пожалуйста, не надо. К тому же она в отделе безопасности движения, а не ремонта дорог. Но факты и снимки вопиющие. И такое безнаказанно и без срочного исправления оставлять конечно нельзя.

      • Состояние дорог напрямую влияет на безопасность дорожного движения. Удивительно то, что маршрут автобуса продолжает работать, а ведь они в первую очередь тревогу бить должны. И если чиновников и их подрядчиков особо не беспокоит плачевность дорог, то непонятно, сотрудники ГИБДД владеют ли информацией о состоянии дорог в Орджоникидзевском районе.

        • Моё мнение о некоторых работниках ГИБДД Новокузнецка написал:

          Мне кажется, что многие сотрудники ГИБДД нашего славного города ленивые и подлые. Я часто с балкона наблюдаю, как они ловят пешеходов. У нас пешеходные переходы расположены крайне неудобно. А там где удобно - перехода нет. И работники ГИБДД прячутся у популярного в народе места и выборочно ловят пешеходов. Я не оспариваю нарушения: люди переходят в неположенном месте. Но я вижу, как толстые инспектора отворачиваются, когда в их сторону идут крепкие парни-нарушители. А тормозят хилых людей старше среднего возраста в очках. Кто не побежит, не будет вырываться. И начинают выделываться. Так противно видеть высокомерное поведение офицеров и жаль часто скромно одетых людей. Штраф может быть последними деньгами у этих бедняков. А полицейские делают себе лёгкие показатели, сдают пачки протоколов. Я считаю таких шакалами в форме, они вызывают у меня чувство омерзения. А Вы хотите, чтобы работники ГИБДД писали протоколы на богатых подрядчиков. Я думаю, дороги так плохи ещё и потому, что работникам ГИБДД, похоже, заткнули бдительность деньгами.

  • Я искренне надеюсь, что автор сможет достучаться до администрации подобными публикациями. Пусть уже примут меры, сколько было статей? Сколько можно тыкать носов в "каку" дорожников, что бы они исправили ситуацию?!

  • Интересно, глядя на эти фото и тем более на бабулю с лопатой, у подрядчиков чувство стыда за свою работу появится или нет.

  • Одних усилий г.Зеленчукова для решения этого вопроса явно недостаточно. С депутатами разных уровней, муниципальными чиновниками всё понятно-им не до Скоростной, Доватора , Вилюйской и других всеми забытых уголков нашего города, они же решают проблемы "глобального" масштаба, и на них , увы, надеяться нечего. Но почему молчат жители этих проблемных улиц и районов ? Почему не пользуются правами предоставленными Конституцией РФ? Ведь в соответствии с ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ" (закон о МСУ) от 06.10.2003 N 131-ФЗ, кроме муниципальных органов самоуправления должны создаваться территориальные (ТОС), которые выбирают сами жители из своего состава. Эти органы призваны защищать интересы жителей конкретных территорий, в т.ч . при взаимодействии с властями и организациями обязанными обслуживать эти территории ,для этого они наделяются определёнными правами и полномочиями, в том числе контрольными. Почему у нас, особенно в проблемных районах, частном секторе, нет ТОСов? А если есть то почему их не слышно?

    • Абсолютно правильная постановка вопроса. Люди в основном инертны и крайне редко отстаивают свои права. Надо понять, что за этим стоит? Привычка жить в дерьме (Бытие определяет сознание)? Неверие в результативность своих действий (бюрократия чиновников в России непобедима)? Воспитание стада тупых овец правительством для облегчения управления народом? Или что-то ещё?

      • Скорее всего причин несколько, на мой взгляд, основные это : незнание людьми своих реальных прав и возможностей с одной стороны, и нежелание чиновников того, чтобы у людей эти знания , права и возможности появились. Вот только, с чем я ни когда не соглашусь, так это с утверждением, что "наши люди не хотят и не могут". Примером реализации своих прав в части территориального общественного самоуправления, являются созданные в многоквартирных домах "Советы дома", которые , в большинстве своём, успешно осуществляют свои функции по взаимодействию с УК в части планирования работы, контроля , формировании тарифов и т.д ., проще стало работать с администрации районов. Почему же такие "Советы" не создаются на уровне улиц и микрорайонов? Кузнецов, кстати, неоднократно заявлял в своих интервью, что у него в районах есть свои "помощники -информаторы", которые периодически звонят ему и жалуются на плохую работу администраций районов. А что же мешает создать, в соответствии с "Законом...", нормально действующие , легитимные ТОСы?

        • Ваши бы правильные слова - да Кузнецову и жителям частного сектора в уши. Я двумя руками за то, чтобы люди знали и отстаивали свои права.

  • она — человек старой закалки и привыкла к порядку, который поддерживает вокруг по мере сил.

  • Дураки и дороги слились в едином порыве в данном случае

  • Ну вон на одной из фото в церквушкой очень даже хорошая дорога

    • Очень хорошую дорогу к церкви сделал священник при поддержке администрации Новокузнецка и помощи спонсоров. Почему поддержка администрации действует вокруг церкви, а дальше - нет? А спонсоры, которые с обречённым видом добровольно подписывают договоры о сотрудничестве с администрацией города - их деньги, отданные церкви, превращаются в хорошую дорогу к храму. А во что превращается их помощь администрации города?

  • Если бы только такие вот бабульки делали дороги наши, то они в 100 раз были бы лучше, т.к. не воровали бы

  • Надо больше храмов построить, дороги к ним станут образцовыми, соответственно и в городе не останется улиц подобных Сивашской

    • Или первых лиц государства приглашать. Видел сюжет, как Медведев приезжал на какую то стройку за Уралом. На подметенной территории вокруг строящегося многоэтажного здания среди аккуратнейше уложенных стройматериалов рабочие в наглаженных спецовках, новых касках и в белых перчатках рассказывали Медведеву, что все у них восхитительно в жизни. Путина надо пригласить проехать по Вилюйской!

      • Столько священников, как отец Василий, не найти! А попы с душами чиновников даром не нужны

  • Не надо бабу Раю в подрядчики! Дурной пример заразителен! Не дай бог она станет такой же, как та страшная тетка, которая на автора напала.

Последние публикации

Роснедра защитникам природы не помощник

Общественным советом по развитию национального парка «Салаир» (Алтайский край) получен ответ от Федерального агентства по… Читать еще

5 часов назад

С навозом нынче строго

Штраф за несоблюдениетребований к обращению побочных продуктов животноводства грозит сельхозпроизводителям с 3 мая. В Кодекс… Читать еще

13 часов назад

Участники кузбасской банды занимались рэкетом и устраняли конкурентов

В Кемеровской области присяжные заседатели вынесли обвинительный вердикт 7 местным жителям, двое из которых являются… Читать еще

13 часов назад

«Моя бабушка курит трубку» – рекомендовано для семейного просмотра!

В Новокузнецкой драме новый проект – #терраса_тюз. А первой «тюзовской» постановкой стал эскиз Евгения Лапшина… Читать еще

13 часов назад

На разрезе «СТЕПАНОВСКИЙ» выявлены нарушения

Государственным инспектором Беловского территориального отдела горного надзора за добычей открытым способом Сибирского управления Федеральной службы… Читать еще

17 часов назад

Сергей Цивилев: отмена пошлин на экспорт угля станет важнейшей мерой поддержки угледобывающей отрасли

По решению Правительства РФ с 1 мая по 31 августа 2024 года отменены пошлины на… Читать еще

19 часов назад