Мои друзья, выезжающие на автомобилях за пределы Новокузнецка, рассказали мне о странностях дорожной разметки. На сельских автодорогах она в темноте ярко белая и светится под лучами фар, а въезжаешь в город – блеклая и не светится. Две прошедшие ночи, удивляя автолюбителей и работников ГИБДД, мы с профессиональным фотографом снимали крупным планом дорожную разметку на территории сельского района и во всех районах города. Увидели, что за городом в краске, которой нанесены полосы на асфальте, есть масса точек (так называемые стеклошарики), а в городе не обнаружили ни одного такого световозвращающего элемента. На мой взгляд, последнее опасно для людей и сильно пахнет криминалом.

Шарики – в актах!

В нашем городе, судя по муниципальному контракту (№ 0139300001514000005_52769 «На выполнение работ по текущему содержанию объектов муниципальной собственности Новокузнецка») и техническому заданию к нему, подрядчик – ООО «Дорсервис», кроме прочего, взял на себя «Текущий ремонт разметки дорог в г. Новокузнецк». Предприниматели обязались нанести в 2015 году на дороги города линии пешеходных переходов и другую разметку.

Судя по Актам о приёмке выполненных работ за первое полугодие 2015 года и Ведомостям ресурсов к ним, полученным редакцией нашего сетевого издания NK-TV.COM у заказчика (Управление дорожно-коммунального хозяйства и благоустройства администрации Новокузнецка) по официальному Запросу информации, ООО «Дорсервис» в мае, июне и июле при нанесении дорожной разметки активно использовало стеклошарики. При этом в Актах подрядчик ссылается на Методические рекомендации по устройству горизонтальной дорожной разметки.

Польза – огромная!

В Методических рекомендациях подробно рассказано, какую огромную пользу несёт добавление микростеклошариков в краску для дорожной разметки.

Первое– безопасность. Микростеклошарики обеспечивают высокие световозвращающие свойства разметочного материала, что улучшает видимость разметки и ориентацию водителей ночью.

Второе – качество. На дорогах с высокой интенсивностью движения рекомендуется увеличивать расход микростеклошариков при присыпке свеженанесенного слоя краски. Это предотвращает «раскатывание» линии разметки колесами автомобилей в период её высыхания.

Третье – долговечность. Микростеклошарики выполняют роль арматуры и наполнителя краски и несут защитную функцию. При нахождении оптимального соотношения краски и микростеклошариков удается истираемость разметки уменьшить вдвое, тем самым повысить срок службы линий разметки.

А если задуматься, то вторая и третья польза тоже работает на первую. Не раскатанная и не полустёртая разметка тоже влияет на безопасность дорожного движения.

Такие стеклошарики мы с фотографом увидели в дорожной разметке только за городом. Очень много их на трассе Новокузнецк – Ленинск-Кузнецкий (у бывшего прокопьевского поста ГАИ). Поменьше – на дороге от нового въездного знака в сторону села Костёнкова.

Светиться – должна!

В пункте 6.2.1 этого методического документа говорится: «Для обеспечения видимости разметки и улучшения ориентации водителей в темное время суток на дорогах I, II и III технической категории разметка должна выполняться с применением световозвращающих материалов».

Должна!

За две ночи мы с фотографом побывали во всех районах Новокузнецка, снимая крупно разметку на главных улицах с высокой интенсивностью движения. В Куйбышевском районе (от нового въездного знака до автосалонов у микрорайона Дальнее Куйбышево на улице Димитрова). В Заводском районе (на улицах Мориса Тореза и 40 лет ВЛКСМ, а также на Бызовском шоссе). В Новоильинском районе (у знака при старом въезде в район, на улице Косыгина и проспекте Авиаторов). На Ильинском шоссе у остановки «Метелица». В Кузнецком районе (на Советской площади и у Дворца алюминщиков). В Орджоникидзевском районе (на проспекте Шахтёров). В Центральном районе (на проспекте Октябрьском).

Разметка блеклая, не светится, шариков в ней нет.

Уверен – воруют!

Увиденному в городе лично у меня только одно объяснение. Воруют!

Сначала я хотел подсчитать какую сумму подрядчик по трём актам о приёмке выполненных работ предъявил бюджету города к оплате за стеклошарики. Но потом подумал о том, что эту публикацию нужно срочно направить в компетентные органы, имеющие право назначать экспертизы. Пусть подсчитают специалисты.

Сумма может кому-то показаться и не внушительной. Но, кроме прямых убытков, есть и другие. Стеклошарики, напомню, это и внешний вид города (когда разметка не раскатанная и не полустёртая) и главное — наша с вами безопасность!

Михаил Зеленчуков

Автору можно написать по адресу: zelenchukov@nk-tv.com

Фото Александра Ветрова

NK-TV.COM