Руководитель новокузнецкой управляющей организации, возможно, будет дисквалифицирован. При этом со стороны жителей серьезных нареканий на его работу по обслуживанию жилфонда нет.
Поводом для привлечения к административной ответственности послужило желание директора УК доверить обслуживание лифтов в доме организации, не являющейся специализированной и не имеющей персонала должной квалификации. Речь идет об ООО «Притомское» и ООО «Дижение». Первую компанию возглавляет сын Сергей Викторович Полеванов, вторую – отец – Виктор Мирославович Полеванов. Непосредственно на работу Сергея Викторовича жалоб от горожан не больше, чем на работу других руководителей управляшек в Новокузнецке. В свою очередь Виктор Мирославович решил заняться обслуживанием лифтов и начать с жилфонда, управляемого ООО «Притомское».
Первой «жертвой» «Движения» стал дом по адресу ул.Батюшкова, 4. Летом в доме начались отключения обоих лифтов, взломы машинных отделений, порча имущества с разбирательством в правоохранительных органах. Вникали в конфликт и специалисты ГЖИ по Кемеровской области. В ходе проверки выяснилось, что в течение трех недель с 1 по 21 июля ООО «Притомское» не заключило как того требует законодательство договор со специализированной лифтовой организацией. По этому факту возбуждено административное дело по статье 7.23.3 ч.1 КоАП РФ (не выполнение обязанностей по управлению многоквартирным домом). Сейчас документы находятся в мировом суде. Рассмотрение дела назначено на 23 сентября. Учитывая, что ООО «Движение» не имеет должным образом подготовленного квалифицированного персонала и тем самым подвергает жизнь пассажиров лифтов угрозе, ООО «Притомское» в соответствии с предписанием ГЖИ обязано до 7 сентября заключить договор со специализированной лифтовой организацией. Прошла неделя после указанной даты, но требование Госжилинспекции не исполнено. Это действие, а точнее бездействие влечет за собой новые меры административного воздействия вплоть до дисквалификации руководителя сроком на один год.
Практически аналогичная ситуация складывается в доме по адресу пр.Пионерский, 23а. Разница лишь в том, что в этом доме ООО «Притомское» заключило договор с ООО «Движение» в срок. Лифт без юрлица ответственного за его обслуживание не остался. Однако квалификация персонала нео-лифтовиков на Пионерском осталась той же, что на Батюшкова. Значит, и здесь работать на лифтах ООО«Движение» не имеет права.
Недоумение вызывает равнодушие жителей этих домов. Тариф «за лифт» у «Движения» такой же, как в целом по городу. То есть, материальной заинтересованности у жильцов этих МКД нет никакой. А вот риск выхода оборудования из строя при его обслуживании специалистами низкой квалификации резко возрастает. И надо молить Бога, чтобы при поломке лифта не пострадали люди.
Как нам пояснила Ольга Носкова, юрисконсульт ГЖИ по Кемеровской области, сейчас Полеванов пытается оспорить предписание Госжилинспекции в арбитражном суде. На это уйдет не менее двух месяцев. Если суд не признает его правоту, то у жителей опять начнется путаница с платежами: кому сколько платить и кто кому должен.
Стоит отметить, что прецедент с ООО «Движение» это первый пример, когда обслуживать лифты рвется не специализированная организация и без должным образом обученного персонала. Поэтому вопрос на особом контроле не только в Новокузнецке, но и у зам. губернатора по жилищно-коммунальному и дорожному комплексу А.А.Лазарева.
Светлана Зеленина
NK-TV.COM
OLIMPBET Чемпионат России - Всероссийская хоккейная лига. Регулярный чемпионат «Барс» - «Металлург» - 5:6 Б… Читать еще
Защитные сооружения гражданской обороны (ЗС ГО) должны пройти процедуру инвентаризации до 12 января следующего года. Учитывая, что… Читать еще
Видео: https://rutube.ru/video/3f5052f024767d3ac2cc2586a39f49f4/?t=3&r=plwd В Прокопьевске заключён под стражу обвиняемый в совершении смертельного ДТП. Как сообщалось ранее,… Читать еще
В Новокузнецке стартовал пятый ежегодный форум «ИнвестПодъем». В течение двух дней представители власти и бизнеса… Читать еще
Госдума приняла в первом чтении законопроект о введении штрафа до 5 тыс. рублей за повторное… Читать еще
В Новокузнецке местные сотрудники ГАИ борются с опасными горками для детей. Как рассказали в ведомстве,… Читать еще
Комментарии
Нечего сказать, вставил папа сыну козу...
Одно понятно,что это не из добрых побуждений разгрузить 3х монополистов,неужели он не понимал,что суется не в свое корыто,видно азарт взял верх. Вторую яхту захотел.
Да... Не хотят отец и сын Дябденковы появления конкурентов на давно поделенном лифтовом рынке. Вот и размазывают отца и сына Полевановых всеми способами.
Тема конечно для жителей города важная, но почему корреспондент не выслушивает при этом Полеванова, к которому, оказывается, у жителей обслуживаемых домов претензий нет. Очень уж похоже это на организованную травлю предпринимателя, который перешел дорогу тем, кто уже застолбил этот бизнес в Новокузнецке. Не секрет, что лифтовое хозяйство города поделено между двумя предпринимателями Толстошеевым и Дябденковым. Так, почему бы автору статьи не озаботиться вопросом, по какой причине в Кемерове и Новосибирске цены за пользование лифтами на 30-40% выше, чем в Новокузнецке, при том, что обслуживающих компаний там в несколько раз больше, чем в Новокузнецке. Страдают от этого монополизма наши горожане, вынужденные платить больше, чем это должно бы быть. А на счет прецедента с «первой попыткой» прорваться обслуживать лифты, так это не правда. Несколько лет тому назад это пытался сделать ДСК им. Косилова, намеревавшийся обслуживать лифты, в построенных им домах. Но эту попытку благополучно придушили, как думает, в чьих интересах? То же, видимо, будет и с Полевановым.
Так сказано же, что Полеванов оспаривает предписание ГЖИ в арбитраже. Будет решение, будет и статья. Если в конфликт влезать, то статья в перепирательство превратиться. Запсиблифт скажет Полеванов дурак. Полеванов ответит: сам дурак. А потом и тот и другой на автора в суд подадут за оскорбление достоинства. Уж лучше брать на вооружение решение суда, предписание ГЖИ, официальные выводы прокурорских проверок. У журналиста хоть задница в этом случае прикрыта.
не понятно, почему жители спокойно меняют фирмы с именем (пусть это и монополисты) на какой-то шараш-монтаж?
Люди и не знают путем об этом ведь для них даже тариф не изменился. На шараш-монтаж пошли сын с отцом, чтобы семейный капитал преумножить.
А если лифт рухнет, кого к ответу, сына с отцом?
Живу на первом этаже, четырехэтажного дома, раньше грустил, мол низковато. Теперь иначе, нет лифта - нет проблем.
А я загрустила, теперь страшно на лифте ездить. Видимо, буду ходить пешком. На самом деле это срьезная ситуация, в один миг из-за таких "недоумений" можно серьезно пострадать или вообще на тот свет.
Наш лифт работает с 1988 года, в данный момент находиться в аварийно опасном состоянии. Двери кабины на первом этаже не до конца сводиться из за этого лифт не возможно вызвать на другие этажи. В кабине лифта отсутствует обшивка на дверях , ребенок может засунуть туда пальцы. Кнопки лифта сожжены или отсутствуют. Потолок сожжен и очень грязный. На полу линолиум, который не меняли уже ...
Интересно, и кто все это в вашем лифте сделал? Неужели сами кнопки сгорели и потолок самоуничтожился? Если собственникам лифта (жителям дома) нравится так содержать свое имущество, зачем вмешиваться и что-то исправлять?
В данном случае только битие сможет определить сознание и бытие
Как могли доверить обслуживаие организации, которая на этом не специализируется? Чего и стоило ожидать.
Кого бить будем? Равнодушных жителей этих домов? Сергея Полеванова, позволяющего папе в его бизнесе косячить или еще кого-нибудь?
Читатели скорее всего страдают идиотизмом, начинают высказывать о каком то рынке, о рынке, кто кого и как изживет, господа вы не в то русло смотрите, вы забыли о безопасности жителей домов, о детях и стариков, которые пользуются лифтами в нашем городе, о чем вы вообще спорите те то ?! Главное - это безопасность, чтобы все работало как часы, а кто обслуживает и как это делает, это уже решать жителям домов, а не опираться на грязь которую пишут в этих комментариях люди без образования.
Да, тут опыт нужен, правильно Сергей В. высказывает, лифты - это транспорт, как машина, нужно ТО, ремонт, замена, а главное безопасность. А вы тока и умеете рассуждать и высказывать свои необоснованные мнения по поводу обслуживающих организаций, у Полеванова, на сколько мне известно, работая в администрации, нет опыта в обслуживании лифтов, нет опыта и в других областях его деятельности. Посади его за самолет, от этого он летчиком не станет, или за поезд, машинист тоже из него не выйдет, так же и в лифтовом хозяйстве. Нужен опыт, нужно отношение к работе и безопасность жителей, не дай бог что нибудь случиться, а что бы этого не произошло нужно очень много квалифицированных людей.
Он же в лифте ездил, значит, все про него знает. Почему бы и не пообслуживать? Здесь все просто. Это в машине - руль, педали, на дороге светофоры... Лифт на кнопочку нажал, он и едет
Извините, но вы очень глупый человек )))Посмеялась, правда. Вы поразмыслите своей головой, почему я привела именно самолет и поезд, а не машину ? Это общественный транспорт, который перевозит людей и вся ответственность лежит на обслуживающей организации и его персонале.