В октябре было продано 469 тысячи подержанных автомобилей, что оказалось на 2,6% меньше показателя аналогичного периода прошлого года. Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат», обращая внимание, что вторичный рынок продолжает проседать второй месяц подряд — в сентябре падение составило 0,1%.
Впрочем, накопленной за первые восемь месяцев инерции хватает, чтобы демонстрировать рост по итогам января-октября: за десять месяцев 2016 года объём рынка «вторички» составил 4,3 млн единиц, что на 6,2% выше результата годичной давности.
Самыми популярными, несмотря на внушительное падение спроса, продолжают оставаться модели марки Lada (129,2 тыс., -10,9%). Догнать лидера безуспешно пытаются японские Toyota (52,2 тыс. +0,5%) и Nissan (24,8 тыс., +3,4%), популярность которых, правда, медленно растёт.
Тройка самых популярных моделей остаётся незменной который месяц подряд. Лучше всего продаются недорогие ВАЗ-2114 (14,1 тыс., -7,9% ), ВАЗ-2107 (12,7 тыс., -21,3%), хотя на нижней ступени пьедестала расположилась пусть народная, но не самая дешёвая иномарка — Ford Focus (11,9 тыс., -1,5%).
https://auto.mail.ru
Цены убавьте и спрос увеличится ,хоть на Бэушные,хоть на Новые. Не все же получают зарплаты министров, депутатов . Которым всё мало и в добавок воруют. К примеру новых новостей: Улюкаев+ наши местные при власти губернатора.
Глупость от непонимания не знает границ. Кто должен на бэушные автомобили убавлять цены? Нужно понимать, что Ванька, Петька, Васька продаёт свой авто, что бы купить другой, более лучший, с их (Ванек, Колек, Петек и т.д. ) точки зрения автомобиль. Они, что должны убавлять цены своих автомобилей, которые продают, в угоду «экспертов», что бы не было средств купить самим новый. Цена нового автомобиля зависит от курса доллара, как ни крути в одну или в другую сторону, цену не сбросит ни одно предприятие. Не будет же работать оно себе в убыток. То, что экономисты гайдаровской экономики должны уйти, с этим нужно согласиться. Пример, это Улюкаев.