Некоммерческое партнерство операторов железнодорожного подвижного состава заявило, что не меняло своей позиции о картельном сговоре в Кемеровской области. Председатель НКО Ольга Лукьянова также подчеркнула, что альтернативна нынешней схеме вывоза угля из региона существует.
Об этом глава организации написала в своем блоге, позже пост был продублирован на сайте НП. Прежде всего, Ольга Лукьянова опровергла изменение позиции по делу ФАС о сговоре РЖД, администрации Кузбасса и 12 крупных железнодорожных операторов. «Никаких таких официальных заявлений мы не делали, и позицию свою не меняли – картель, он и в Африке картель», – написала председатель НП.
Также госпожа Лукьянова отметила, что альтернативу существующей в области схеме вывоза угля найти можно. По ее данным, до резкого сокращения числа операторов в ноябре 2011 года – с 200 до 12 – объемы погрузки «не уступали, а порой и превышали» нынешние показатели. «Да, возможно, с учетом пропускных способностей инфраструктуры в кузбасском регионе следовало разработать особую технологию работы для операторов, предоставляющих вагоны под перевозку угля», – отметила глава НП, уточнив, что при этом множество операторов не обязательно «исключать из процесса». В сообщении также отмечается, что проблемы с вывозом угля сохраняются до сих пор.
Дело ФАС возбудила в марте этого года. Поводом стала сложившаяся в Кузбассе ситуация на рынке транспортировки угля – вывозить топливо разрешено только 12 избранным операторам. Число транспортных компаний, которые работали в регионе, резко сократилось осенью 2011 года. Тогда в Кузбассе едва удалось избежать транспортного и энергетического коллапса. Администрация Кемеровской области в ответ на претензии ФАС назвала такой шаг правильным, а меры своевременными.
Позже «Ведомости» опубликовали статью о том, что руководители ФАС и РЖД написали письма об этом деле Дмитрию Медведеву. В материале, в частности, говорилось, что НП, которое и пожаловалось антимонопольщикам, уже изменило свою позицию: якобы в действиях операторов не усматривается никакого сговора, а нынешняя схема вывоза угля не имеет альтернативы.
