Вице-премьер РФ Александр Новак выразил готовность перенаправить около 25 миллионов тонн угля с рынков Европы на восток, в том числе через порты Азово-Черноморского бассейна.
Об этом Новак написал в авторской колонке для журнала «Энергетическая политика». Учитывая, что Кузбасс находится практически на равном удалении как от восточных, так и западных морских портов, а плотность разрабатываемых угольных месторождений в восточной части страны значительно плотнее, чем в западной, можно предположить, что именно кузбасский уголек будет перенаправлен в Азово-Черноморском направлении. Увеличение отгрузки угля в портах, если будут применяться уже опробованные технологии по принципу «вали и переваливай», чревато превращением российской курортной зоны в аналоги Находки и Посьета, где на местных пляжах вместо ракушек и морских звезд морские волны выносят кусочки угля. Но это позволит поддержать моноэкономику угольных регионов, в том числе Кузбасса и сохранить сделанные угольщиками инвестиции.
По словам Новака, Россия в целях диверсификации экспорта угля активизирует расчеты в национальных валютах, такие механизмы уже предусмотрены при поставках в Китай и Индию. К слову, Индия является крупным покупателем, но российский уголь приобретает с большими скидками. Например, в Европе топливо в настоящее время стоит около 290 долларов за тонну, а Индия покупает его в России не более чем за 140 долларов за тонну. Следует отметить, что продавать продукцию по такой цене для угольщиков более предпочтительно, чем работать на склад. В сентябре поставки российского энергетического угля в Индию упали на 12%. Эксперты называют в качестве причины сокращения поставок проблемы с логистикой.
Александр Новак отметил , что Российская угольная отрасль демонстрирует высокую стойкость в условиях беспрецедентных ограничений. Так, добытчикам удалось перераспределить значительную часть объемов твердого топлива, высвободившуюся из-за сокращения экспорта. Поставки за рубеж в январе-июле 2022 года упали на 8,6%. При этом внутренний спрос на уголь достиг 99,5 млн т, увеличившись с начала 2022 г. на 6,8%. Энергетический сектор нарастил потребление на 14,4%. Уголь стал более востребованным на фоне спада уровня воды в реках Сибири, объяснял Новак.
Вот только не все зависит от добытчиков угля. По словам гендиректора крупнейшего производителя и экспортера угля в России СУЭК Максим Басова на основных рынках стоимость логистики значительно выше стоимости производства. В зависимости от региона добычи в итоговой цене доставка занимает порядка 50–75%. Поэтому поиск оптимальных логистических решений является архиважным вопросом выживания угольных предприятий в условиях санкционного давления. Не исключено, что летом 2023 кузбассовцы будут отдыхать на побережьях Черного и Азовского морей, чувствуя себя побратимами с жителями Кубани – «связанные одним углем»…
Светлана Зеленина
Фото https://fsd.multiurok.ru/html/2019/11/01/s_5dbbfb4550cba/img3.jpg
