На участке дороги Новокузнецк-Красулино км.0-24,8 федерального национального проекта хватило на участок длинной примерно в пять легковых автомобилей.
Для обеспечения безопасного проезда на перекрестке Ильинского шоссе с дорогой в направлении с.Красулино установлены светофоры и введено движение по полосам. Вот только светофорная стрелочка, указывающая движение со стороны Красулино налево, горит на 24 секунды меньше стрелочки для проезда направо, а сама полоса для поворота в сторону города очень коротка. Налево едут углевозы, автобусы, в том числе и длинномеры и, конечно, легковые машины. Соответственно достаточно встать в ожидании разрешающего сигнала светофора одному автобусу «гармошке» для того чтобы выехать на правую полосу без заезда на обочину, то есть без нарушения правил дорожного движения невозможно. Вот и приходится водителям рисковать, проезжая по обочине дабы не терять время в пробках. Между тем движение по обочине справа наказывается штрафом в размере 1500 рублей на основании того, что водитель нарушил правила маневрирования. Регулируется ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ.
Кроме того, направо тоже проезжают углевозы, колесами которых обочина сильно продавлена, а это небезопасно. Для того, чтобы данный перекресток вышел из зоны риска для водителей и для участников дорожного движения, необходимо сделать третью полосу для движения направо длиннее. Для начала хотя бы выполнить ее в грунтовом исполнении, а на следующий год после уплотнения основания покрыть асфальтом. Тем более, что для обеспечения безопасности движения в стране действует национальный проект и местные чиновники обязаны заниматься не только освоением выделяемых денег, но и реализацией мероприятий, направленных на осуществление целей проекта.
Светлана Зеленина
Фото автора
