Построенное менее года назад трамвайное кольцо на площади трёх вокзалов в Новокузнецке уже требует ремонта.
Работы, как гласит размещённый на трамвайной остановке аншлаг, выполнялись в рамках федерального проекта «Чистый воздух» национального проекта «Экология». Но качество работ оказалось в соответствии с муниципальным проектом «тяп-ляп и готово». Если трещины на асфальте в центре трамвайного кольца можно списать на зимние капризы погоды, то чем объяснить, что лишь одно из 13 звеньев ограждения не покрылось ржавчиной? На него не капал зимний дождик и не дули суровые сибирские ветры?
Если все 13 звеньев взять за 100 процентов, то после несложных математических расчётов выходит, что в данном ограждении 92 с лишним процента брака. А почему бы и нет. Зато все при деле, все при рабочих местах: надо же кому-то эти конструкции по-новой красить. Если сразу сделать качественно, то что потом переделывать?
Светлана Зеленина
Фото автора
