Благоустройство есть хозяйского подхода нет

Новокузнечане выражают недовольство тем, как благоустраивается сквер вдоль проспекта Дружбы (от Комсомольской площадки до Левого берега).

Этот сквер прямой и в отличие от сквера 50 лет Центральному району без множественных пешеходных тропинок, которые тоже требуют благоустройства. Казалось бы, если асфальт выкладывается ровно, то с чем могут быть связаны претензии. Но нареканий на работы по благоустройству хоть отбавляй. Дело в том, что проектировщики взяли во внимание только дорожные работы. Судьба растущих там деревьев, судя по выполняемым работам, учтены по минимуму. Многие новокузнечане с трепетом относятся к городским деревьям. Но даже если отбросить лирику и сентиментальность, за то, что дорожники сделали с деревьями в этом сквере, организация должна быть наказана.

В споре, что важнее для города: обустройство тротуара и его освещения или растущие рядом с местом предполагаемых работ деревья, единого мнения никогда не будет. Надо искать компромисс. В сквере вдоль проспекта Дружбы компромисс никто не искал. В итоге при прокладке кабеля для подключения светильников порублены корни больших деревьев, у многих ясеней, рябин и берёз повреждена, причём кое-где значительно, кора. После такого благоустройства вместо разбитой пешеходной дороги, утопающей в зелени деревьев, будет ровная дорога в окружении сухих коряг. Но проблема не только в эстетике.

При рытье траншеи для прокладки кабеля к светильникам подрублены корни деревьев, в том числе хвойников. В случае повторения урагана ноября 2023 года, ветер выворотит из земли все эти деревья. При падении оставшиеся целыми корни, которые находятся глубже уровня прокопанной траншеи, разворотят укладываемый сейчас асфальт. Кто в этом будет виноват? Стихия? Нет. Виновато отсутствие комплексного подхода к проектированию благоустройства сквера.

Надо было до начала проектирования осмотреть сквер и определить те деревья, которые будут мешать выполнять работы, что равнозначно и с позиции «те деревья, которым будут мешать работы». Соответственно, комплекс работ должен включать не только асфальт и светильники, но и рациональное омоложение зелёных насаждений. Если берёзы выросли настолько, что представляют опасность проводам трамвайной линии, не лучше ли вместо того, чтобы оголять их стволы, оставляя сверху нелепую «шапочку», заменить на молодые деревья? Как переживут подобную «антисанитарную» обрезку берёзы, ведь места спила веток никто не закрыл ни от болезней, ни от вредителей, а весной начнётся сокотечение из этих ран, обилие которых может привести к гибели растения. И тогда в бюджете придётся изыскивать новые средства для спила теперь уже сухих, угрожающих упасть и повредить трамвайные провода деревьев. У молодых сосенок уже пожелтели кончики иголок. Переживут лит они свое участие в программе «комфортная городская среда»? В нескольких местах сквера кучи земли насыпаны на стволы деревьев. Понятно, что водитель грузовика привёз груз, вывалил и на этом его миссия закончилась. Он потом и думать не будет, что завалил прикорневую шейку дерева, которая теперь начнёт гнить. Не исключено, что подгнившее у самого корня дерево рухнет на личный автомобиль этого самого водителя самосвала. Но иск на возмещение ущерба он предъявит городской администрации, а не себе…

В ходе благоустройства сквера вдоль проспекта Дружбы пострадали лиственницы, берёзы, ясени, вязы, сосны, ели, кусты спиреи. В своём саду проектировщики, строители и контролирующие их специалисты, конечно, не позволили бы такое бесчинство, а там, где ущерб дереву неизбежен, то подумали бы, как его минимизировать или как это дерево заменить на новое.

Обидно, что такой подход к благоустройству в Новокузнецке не только в этом сквере. Взять, к примеру, проспект Металлургов, где недавно проходил капитальный ремонт. Там деревья вырубались вообще по непонятному принципу: крепкие выкорчёваны, сухие оставлены, компенсационных посадок деревьев нет до сих пор. Такое впечатление, что проект в Новокузнецке программу комфортная городская среда её реализаторы воспринимают своеобразно: среда комфортная не для людей, а для асфальта. Для людей комфортная среда включает в себя гармоничное сочетание зелёных насаждений с удобными для ходьбы и проезда дорогами. Увы, о гармонии в Новокузнецкой среде пока приходится лишь мечтать.

Леонид Качалин

Фото автора