По данным 4 100 кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), в августе 2018 года средний размер автокредита составил 790,8 тыс. руб., увеличившись на 17,1% (или на 115,3 тыс. руб.) по сравнению с аналогичным периодом 2017 года (675,5 тыс. руб.). Стоит отметить, что вплотную к показателю в 800 тыс. руб. средний размер автокредита приблизился впервые за всю историю наблюдений.
В августе 2018 года самый большой средний размер автокредита в регионах РФ (среди 40 регионов-лидеров по объемам данного вида розничного кредитования) был отмечен в Москве (1 103,0 тыс. руб.), Московской области (954,9 тыс. руб.), Санкт-Петербурге (928,0 тыс. руб.), Иркутской области (921,6 тыс. руб.) и Краснодарском крае (904,2 тыс. руб.). В свою очередь, самый небольшой средний размер автокредита был зафиксирован в республиках Татарстан (641,2 тыс. руб.) и Башкортостан (643,1 тыс. руб.), Оренбургской области (647,9 тыс. руб.), Чувашской республике (652,2 тыс. руб.) и Пермском крае (657,0 тыс. руб.).
При этом самая серьезная динамика роста среднего размера автокредита в августе 2018 года по сравнению с аналогичным периодом 2017 года (среди 40 регионов-лидеров по объемам данного вида розничного кредитования) была продемонстрирована в Ставропольском крае (+25,6%), Нижегородской (+24,4%), Белгородской (+24,2%), Ульяновской (+23,4%) и Владимирской (+23,0%) областях. В то же время, наименьшие темпы роста были отмечены в Оренбургской области (+9,4%), Красноярском крае (+11,9%), Липецкой области (+11,9%), Ханты- Мансийском АО (+12,4%) и Иркутской области (+12,4%). В Москве и Санкт- Петербурге средний размер автокредита в августе 2018 года вырос на 16,1% и 16,0% соответственно.
«В последние месяцы средний размер автокредита рос довольно существенным темпами, а в августе он еще больше ускорился, — считает генеральный директор НБКИ Александр Викулин. – Одной из главных причин такого роста является удорожание импортных автомобилей, приобретаемых в кредит. Кроме того, на увеличение среднего размера автокредита влияет значительное улучшение процедуры управления кредитными рисками со стороны банков. Сейчас они стараются кредитовать прежде всего тех граждан, чья кредитная история не вызывает у них вопросов и чьи доходы находятся на стабильном уровне. Эти граждане в последнее время все чаще прибегают к кредитам на покупку более дорогих и качественных импортных автомобилей. Кроме того, многие граждане пытаются реализовать отложенный спрос перед возможным ростом цен на автомобили».
По информации Национального бюро кредитных историй (НБКИ)
NK-TV.COM
