Сегодня утром рейс авиакомпании S7 не смог с первого раза приземлиться в Новокузнецке — при посадке у него отказала основная гидросистема выпуска шасси. «Эйрбас» А-319  еще 50 минут кружил над городом, пытаясь ее «оживить». Как сообщил НК-ТВ руководитель «Аэрокузбасса» Виктор Белозеров, вопреки информации некоторых СМИ, о том, что шасси пришлось «выпускать вручную», «лайнер благополучно произвел посадку на резервной системе и она прошла в штатном режиме». Пассажиров в Москву отправили позже резервным бортом перелетевшим из Новосибирска в Спиченково, а «проблемный» А-319 стоит в аэропорту в ожидании специалистов, которые должны оценить причины ЧП. Однако, стало известно, что после ремонта самолет должен провести на земле контрольную уборку шасси, а в новокузнецком аэропорту нет специального оборудования для «подвешивания» машин западного производства, поэтому А-319 должен будет с неубранным шасси перелететь в Новосибирск.

 

Еще
Еще Главное

7 комментариев

  1. Леха23

    11.10.2012 07:12 в 07:12

    Так летаем же на списанных с запада самолетах

    Ответить

  2. Пилот

    11.10.2012 08:33 в 08:33

    И всетаки ои шасси выпустили аварийно о чем пилот сообщил диспетчеру при посадке….

    Ответить

  3. D

    11.10.2012 08:40 в 08:40

    Отказы бывают везде. Пассажиров же не отправили тем же бортом. Привезли из Новосибирска резервный. Уральцам вот неповезло. Сибирь выключилась на полосе и уральцы кружили в ожидании пока s7 оттащат.

    VP-BHF
    Вот что пишут про аварийный борт.
    Type 319-114
    First flight date 05/09/2002 (первый полет)
    Plane age 10.1 years
    Seat configuration C8Business class Y120Economy class

    26/09/2002 Northwest Airlines N350NB
    28/02/2008 Sibir Airlines S7 VP-BHF

    Ответить

  4. D

    11.10.2012 08:41 в 08:41

    10 лет. Для самолета это не возраст.

    Ответить

  5. Махатма

    11.10.2012 09:36 в 09:36

    собственно у американцев до сих пор ДС-3 летают

    Ответить

  6. Пилот

    11.10.2012 15:00 в 15:00

    -…»еще 50 минут кружил над городом, пытаясь ее «оживить»..»…
    Что за маразм… тыкая кнопку «Убрать»-«Выпустить»???? Или правый летчик лазил в тех. отсеке и исправлял проблему???
    -«лайнер благополучно произвел посадку на резервной системе и она прошла в штатном режиме»… извените, а резервная это не аварийная??? и разве резервная система это не является «выпуском в ручную»… или в их понимании в ручную — это руками открывать замки люков и выпихивать стойки шасси???… Называется написали деликатно ;-)…

    Ответить

  7. Посетитель

    12.10.2012 04:04 в 04:04

    как умеют так и пишут, от куда у нас грамотные работники то…

    Ответить

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Смотрите так же

Прогнозы по коммуналке ухудшаются

Аварийность коммунальной инфраструктуры в Кемеровской области к 2027 году должна снизиться…